تسمه یاماها آیروکس (اصلی)

توضیحات محصول

تسمه CVT در موتورسیکلت‌های اتوماتیک نقشی مشابه زنجیر در بسیاری از موتورسیکلت‌های دنده‌ای دارد؛ با این تفاوت که در سیستم CVT، تسمه بین دو مجموعه فولی قرار گرفته و با تغییر وضعیت فولی‌ها، نسبت انتقال قدرت به‌صورت پیوسته تغییر می‌کند. به همین دلیل سلامت تسمه برای عملکرد صحیح سیستم انتقال قدرت آیروکس اهمیت زیادی دارد.

در زمان شتاب‌گیری، نیروی تولیدشده توسط موتور از طریق واریاتور و فولی جلو به تسمه منتقل می‌شود و تسمه این نیرو را به مجموعه فولی عقب و کلاچ انتقال می‌دهد. بنابراین هرگونه فرسودگی یا آسیب در تسمه می‌تواند مستقیماً روی نحوه حرکت و شتاب‌گیری موتور تأثیر بگذارد.

تسمه فرسوده ممکن است علائمی مانند کاهش شتاب، افت کشش، افزایش دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت، لرزش یا ایجاد صدای غیرعادی در بخش CVT ایجاد کند. در موارد شدیدتر نیز ترک‌خوردگی یا پارگی تسمه می‌تواند باعث از کار افتادن سیستم انتقال قدرت و توقف موتور شود.

استفاده از تسمه اصلی یاماها آیروکس برای افرادی که قصد سرویس سیستم CVT یا تعویض تسمه فرسوده موتور خود را دارند، اهمیت ویژه‌ای دارد. قطعه اصلی از نظر ابعاد و ساختار برای عملکرد هماهنگ با مجموعه انتقال قدرت طراحی شده و می‌تواند به حفظ عملکرد استاندارد موتور کمک کند.

از آنجا که تسمه یک قطعه مصرفی است، بهتر است در سرویس‌های دوره‌ای فقط به ظاهر آن اکتفا نشود و وضعیت کلی آن توسط تعمیرکار بررسی شود. میزان کارکرد، شرایط استفاده، نحوه رانندگی و دمای کاری می‌توانند روی عمر تسمه تأثیرگذار باشند.

مناسب چه کسانی است؟

این محصول مناسب موتورسیکلت:

• Yamaha Aerox 155
• Yamaha Aerox 155 ABS
• Yamaha Aerox Alpha 155 (برای اطمینان از سازگاری با نسخه دقیق موتور، قبل از خرید تماس بگیرید.)

است.

برای اطمینان از سازگاری، در صورت تفاوت مدل یا سال ساخت آیروکس، بهتر است قبل از خرید مشخصات تسمه و مدل دقیق موتورسیکلت بررسی شود.

این محصول برای افرادی مناسب است که تسمه CVT آیروکس آن‌ها دچار فرسودگی شده، قصد انجام سرویس دوره‌ای سیستم انتقال قدرت را دارند یا می‌خواهند تسمه غیراصلی و فرسوده را با تسمه اصلی یاماها جایگزین کنند.

نکات مهم و راهنمای خرید

• تسمه CVT از قطعات مصرفی است و باید در سرویس‌های دوره‌ای از نظر ترک‌خوردگی، ساییدگی و تغییر شکل بررسی شود.
• در صورت مشاهده ترک، نخ‌زدگی، ساییدگی غیرعادی یا کاهش محسوس ضخامت تسمه، تعویض آن ضروری است.
• هنگام تعویض تسمه بهتر است وضعیت فولی جلو، فولی عقب، ساچمه‌های واریاتور و کلاچ نیز بررسی شود.
• استفاده از تسمه نامناسب یا بی‌کیفیت می‌تواند باعث عملکرد نامنظم CVT و افزایش فشار روی سایر قطعات سیستم انتقال قدرت شود.
• نصب تسمه باید در جهت و وضعیت صحیح انجام شود و بهتر است توسط تعمیرکار آشنا با سیستم CVT انجام گیرد.
• پس از تعویض تسمه، بررسی و سرویس مجموعه CVT می‌تواند به عملکرد بهتر و افزایش عمر قطعات کمک کند.