بهترین اسکوترهای پریمیوم بازار ایران در نیمه اول ۱۴۰۵؛ از رتبه ۱۰ تا بهترین انتخاب
در این راهنما، ۱۰ مورد از بهترین اسکوترهای پریمیوم بازار ایران در سال ۱۴۰۵ را از نظر قیمت، قدرت، کیفیت ساخت، امکانات، راحتی، خدمات و ارزش خرید بررسی کرده‌ایم. مدل‌هایی از Honda، Yamaha و SYM مثل Forza، ADV160، PCX160، Aerox، NMAX، XMAX، Joymax و Joyride در این فهرست حضور دارند. رتبه‌بندی فقط براساس گران‌تر یا قوی‌تر بودن انجام نشده و شرایط واقعی بازار ایران و قیمت پرداختی نقش اصلی را داشته است. به همین دلیل ممکن است یک موتور از نظر کیفیت مطلق بهتر باشد، اما از نظر ارزش خرید رتبه پایین‌تری بگیرد. در نهایت، این مقاله کمک می‌کند بر اساس بودجه و نوع استفاده، مناسب‌ترین اسکوتر پریمیوم را انتخاب کنید.
بازار اسکوتر ایران طی چند سال گذشته به‌شدت تغییر کرده است. زمانی انتخاب خریدار ایرانی تقریباً به چند اسکوتر 125 و 150 سی‌سی محدود می‌شد، اما امروز مدل‌هایی از Honda، Yamaha و SYM در بازار حضور دارند که از نظر کیفیت ساخت، سیستم‌های ایمنی، راحتی، تکنولوژی و قدرت، فاصله زیادی با اسکوترهای اقتصادی پیدا کرده‌اند.
در این مقاله سراغ بهترین اسکوترهای پریمیوم بازار ایران تا پایان شهریور ۱۴۰۵ رفته‌ایم. منظورمان از «پریمیوم» الزاماً گران‌ترین موتورسیکلت بازار نیست؛ بلکه مدلی است که از نظر کیفیت ساخت، مهندسی، تجهیزات و تجربه سواری در سطح بالاتری از اسکوترهای اقتصادی قرار داشته باشد.
در این رتبه‌بندی فقط مشخصات فنی ملاک نبوده است. قیمت در ایران، کیفیت و دوام، دسترسی به قطعه و خدمات، بازار دست‌دوم، راحتی، توان فنی، تجهیزات ایمنی و تجربه مالکان همگی در جایگاه نهایی هر مدل اثر داشته‌اند.
- مقایسه سریع بهترین اسکوترهای پریمیوم بازار ایران در نیمه اول ۱۴۰۵
- رتبه ۱۰: Honda SH150i؛ عالی، اما بیش از حد گران
- رتبه ۹: Honda Forza 250؛ فوق‌العاده، اما قیمت ایران همه‌چیز را تغییر می‌دهد
- رتبه ۸: Honda Click 160 / Vario 160؛ اسکوتر محبوبی که هنوز ارزش خودش را دارد
- رتبه ۷: Honda ADV160؛ مناسب خیابان‌های ایران، اما گران
- رتبه ۶: Yamaha Aerox 155 Alpha؛ انتخاب عاشقان شتاب و ظاهر اسپرت
- رتبه ۵: Honda PCX160؛ شاید کامل‌ترین اسکوتر شهری هوندا
- رتبه ۴: Yamaha NMAX Turbo TechMax؛ یکی از کامل‌ترین اسکوترهای 155 سی‌سی ایران
- رتبه ۳: Yamaha XMAX 250؛ استاندارد طلایی مکس‌اسکوترهای بازار ایران
- رتبه ۲: SYM Joymax 250 / Galaxy JX249؛ یکی از منطقی‌ترین مکس‌اسکوترهای ایران
- رتبه ۱: SYM Joyride 300 / Galaxy JR300؛ بهترین موتور در برابر پول پرداختی
- در بازار ایران نیمه اول ۱۴۰۵، کدام اسکوتر پریمیوم بیشترین ارزش را در برابر پول پرداختی ارائه می‌دهد؟
- بالاخره Honda بهتر است، Yamaha یا SYM؟
- آیا گران‌ترین اسکوتر این لیست بهترین انتخاب است؟
- جمع‌بندی نهایی
بودجه شما کمتر از ۹۰۰ میلیون تومان است؟
اگر برای خرید اسکوتر بودجه‌ای کمتر از حدود ۹۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته‌اید، احتمالاً گزینه‌های اقتصادی بازار برای شما منطقی‌تر هستند. در راهنمای بهترین اسکوترهای اقتصادی بازار ایران در سال ۱۴۰۵ مدل‌هایی مثل Galaxy JT200، J200، SF180، Yamaha M3، Honda Dio، Vario 150 و چند گزینه دیگر را از نظر قیمت، هزینه نگهداری و ارزش خرید مقایسه کرده‌ایم.
مقایسه سریع بهترین اسکوترهای پریمیوم بازار ایران در نیمه اول ۱۴۰۵
در جدول زیر می‌توانید ۱۰ اسکوتر پریمیوم منتخب بازار ایران را از نظر حجم موتور، حدود قیمت و مهم‌ترین مزیت آن‌ها به‌صورت سریع مقایسه کنید. رتبه‌بندی براساس ترکیبی از کیفیت ساخت، امکانات، توان فنی، شرایط بازار ایران، خدمات و قطعات و ارزش خرید انجام شده است.
| رتبه | مدل | حجم موتور | حدود قیمت در نیمه اول ۱۴۰۵ | مناسب برای | مهم‌ترین نقطه قوت |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Honda SH150i | حدود 157cc | حدود 1.95 میلیارد تومان | استفاده شهری پریمیوم | کیفیت ساخت بالا و چرخ‌های 16 اینچی |
| 9 | Honda Forza 250 | 249cc | حدود 3.5 میلیارد تومان | سفر و سواری لوکس | راحتی، تجهیزات و کیفیت بسیار بالا |
| 8 | Honda Click / Vario 160 | حدود 157cc | حدود 1.18 میلیارد تومان | رفت‌وآمد شهری | وزن کم، استهلاک پایین و بازار فروش خوب |
| 7 | Honda ADV160 | حدود 157cc | حدود 1.65 میلیارد تومان | شهر و مسیرهای ناهموار | ارتفاع بیشتر و عملکرد مناسب روی آسفالت ضعیف |
| 6 | Yamaha Aerox 155 Alpha | 155cc | حدود 1.06 میلیارد تومان | سواری اسپرت | شتاب، طراحی و هندلینگ |
| 5 | Honda PCX160 | حدود 157cc | حدود 1.19 میلیارد تومان | استفاده روزانه و شهری | نرمی، راحتی و مصرف سوخت مناسب |
| 4 | Yamaha NMAX Turbo TechMax | 155cc | حدود 1.24 میلیارد تومان | شهر و استفاده روزمره حرفه‌ای | امکانات کامل و سواری متعادل |
| 3 | Yamaha XMAX 250 | 249cc | حدود 2.1 تا 2.4 میلیارد تومان | شهر، بزرگراه و سفر | کیفیت ساخت، هندلینگ و بازار دست‌دوم |
| 2 | SYM Joymax 250 / Galaxy JX249 | حدود 250cc | حدود 1.27 میلیارد تومان | سفر، بزرگراه و استفاده دو نفره | راحتی بالا و ارزش خرید مناسب |
| 1 | SYM Joyride 300 / Galaxy JR300 | 278.3cc | حدود 1.20 میلیارد تومان | استفاده ترکیبی شهر و جاده | بهترین نسبت قدرت، امکانات و قیمت |
نکته: قیمت‌ها مربوط به شرایط بازار و لیست‌های فروش در حوالی پایان نیمه اول سال ۱۴۰۵ هستند و با توجه به سال ساخت، نسخه، رنگ، شرایط فروش و نوسانات بازار ممکن است تغییر کنند. اما اعداد جدول همه داستان نیستند. برای مثال Honda Forza 250 از نظر کیفیت و امکانات یکی از بهترین اسکوترهای این فهرست است، اما قیمت بسیار بالای آن در بازار ایران باعث شده از نظر ارزش خرید پایین‌تر از برخی رقبا قرار بگیرد. در ادامه، هر ۱۰ مدل را از رتبه ۱۰ تا ۱ دقیق‌تر بررسی می‌کنیم.
رتبه ۱۰: Honda SH150i؛ عالی، اما بیش از حد گران
هوندا SH150i از آن اسکوترهایی است که وقتی درباره کیفیت مهندسی صحبت می‌کنیم، ایراد گرفتن از آن دشوار است.
نسخه‌های جدید SH150i از موتور 157 سی‌سی آب‌خنک، چرخ‌های 16 اینچی، ABS دوکاناله و مجموعه‌ای از امکانات مدرن بهره می‌برند. مزیت بزرگ چرخ‌های 16 اینچی، پایداری و رفتار بهتر روی آسفالت نامناسب است؛ چیزی که برای خیابان‌های ایران اهمیت زیادی دارد. مالکان SH نیز عموماً کیفیت سواری آن را تحسین می‌کنند؛ یکی از موضوعات تکرارشونده در انجمن‌های مالکان، حس پایداری و کیفیت سواری این مدل است. مشکل از جایی شروع می‌شود که به قیمت ایران نگاه کنیم. در فهرست شهریور ۱۴۰۵ همتاز موتور، Honda SH150i حدود 2.5 میلیارد تومان قیمت داشته است.
پرداخت تقریباً دو میلیارد پانصد تومان برای یک اسکوتر 150/160 سی‌سی زمانی دشوارتر توجیه می‌شود که با همین پول یا مبلغی پایین‌تر بتوان سراغ اسکوترهایی با حجم موتور بیشتر رفت.
چرا رتبه ۱۰؟
کیفیت فوق‌العاده است؛ ارزش خرید در ایران نه.
رتبه ۹: Honda Forza 250؛ فوق‌العاده، اما قیمت ایران همه‌چیز را تغییر می‌دهد
اگر قیمت را از معادله حذف کنیم، Honda Forza 250 به‌راحتی می‌تواند در سه رتبه اول قرار بگیرد.
موتور 249 سی‌سی آن حدود 23 اسب بخار و 24 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و در نسخه‌های جدید امکاناتی مثل ABS دوکاناله، Honda Selectable Torque Control، شیشه جلوی برقی، Smart Key و TFT رنگی ارائه می‌شود. Forza همچنین از آن مدل‌هایی است که برای مسیرهای طولانی و بزرگراه ساخته شده. در بحث‌های مالکان، Forza و XMAX تقریباً همیشه کنار هم مطرح می‌شوند و بسیاری از کاربران Forza را به دلیل آرامش و راحتی سواری در بزرگراه تحسین می‌کنند.
اما شرایط بازار ایران متفاوت است.
در گزارش قیمت شهریور ۱۴۰۵، Forza 250 حدود 3.48 میلیارد تومان قیمت داشته است. برای مقایسه، این رقم تقریباً سه برابر بعضی از اسکوترهای 250 تا 300 سی‌سی موجود در همین فهرست است. پس Forza را نمی‌توان موتور بدی دانست؛ برعکس، یکی از بهترین‌هاست. ولی این مقاله درباره ارزش خرید در ایران است.
اگر بودجه هیچ اهمیتی ندارد: Forza یکی از جذاب‌ترین انتخاب‌هاست.
اگر ارزش خرید مهم است: گزینه‌های پایین‌تر این لیست منطقی‌ترند.
رتبه ۸: Honda Click 160 / Vario 160؛ اسکوتر محبوبی که هنوز ارزش خودش را دارد
هوندا کلیک یکی از نام‌های بسیار شناخته‌شده بازار ایران است و همین موضوع خودش یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.
Click 160 به موتور 157 سی‌سی eSP+ آب‌خنک مجهز است که حدود 15 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. وزن پایین حدود 116 کیلوگرم، مصرف مناسب، Smart Key و ابعاد جمع‌وجور باعث شده این موتور برای تردد شهری بسیار جذاب باشد. هوندا مصرف رسمی حدود 46.7 کیلومتر به ازای هر لیتر را برای نسخه بازار فیلیپین اعلام کرده است.
در ایران باید حتماً به ABS یا CBS بودن نسخه، کشور مونتاژ و اصالت موتور توجه کرد؛ چون تیپ‌های متعددی از Click/Vario در بازار وجود دارد. در شهریور ۱۴۰۵ قیمت رسمی Honda Click 160 ABS در فهرست همتاز موتور حدود 1.400 میلیارد تومان بوده است.
نقطه قوت Click این است که موتوری سبک، کم‌دردسر و امتحان‌پس‌داده است. نقطه ضعفش اینجاست که وقتی قیمت از یک میلیارد تومان عبور می‌کند، موتورهایی مانند Aerox، NMAX و حتی برخی مکس‌اسکوترهای SYM وارد میدان می‌شوند.
به همین دلیل Click هنوز یکی از بهترین اسکوترهای شهری پریمیوم است، ولی دیگر انتخاب بدون رقیبی نیست.
رتبه ۷: Honda ADV160؛ مناسب خیابان‌های ایران، اما گران
اگر بخواهیم یک اسکوتر 160 سی‌سی برای خیابان‌هایی با دست‌انداز، آسفالت نامناسب و مسیرهای ترکیبی انتخاب کنیم، Honda ADV160 یکی از اولین گزینه‌هایی است که باید بررسی شود. پیشرانه 156 سی‌سی آن 16 اسب بخار قدرت دارد و وزن نسخه ژاپنی حدود 137 کیلوگرم است. ارتفاع بیشتر از زمین، تایرها و سیستم تعلیق آن نیز نسبت به PCX شخصیت متفاوتی به موتور می‌دهد.
در بررسی‌های مالکان، کیفیت ساخت و عملکرد موتور ADV160 عموماً تحسین شده است. بعضی کاربران به راحتی، کنترل خوب در شهر و عملکرد مناسب تعلیق اشاره کرده‌اند؛ هرچند برخی نیز گفته‌اند زین پس از سواری طولانی ایده‌آل نیست.
این خصوصیات ADV را برای ایران بسیار جذاب می‌کند.
اما دوباره به مشکل قیمت می‌رسیم. قیمت Honda ADV160 ABS در فهرست شهریور همتاز موتور حدود 2 میلیارد تومان بوده است. اگر ADV160 نزدیک PCX یا NMAX قیمت داشت، احتمالاً چند پله بالاتر قرار می‌گرفت.
در مورد ADV150 نیز اگر نمونه سالم و اصلی را با اختلاف قیمت مناسب پیدا کنید هنوز گزینه جذابی است، ولی در خرید صفر یا مدل جدید، ADV160 انتخاب منطقی‌تر است.
رتبه ۶: Yamaha Aerox 155 Alpha؛ انتخاب عاشقان شتاب و ظاهر اسپرت
ایروکس تقریباً نقطه مقابل PCX است.
اگر PCX روی نرمی و آرامش تمرکز دارد، Yamaha Aerox 155 روی سواری اسپرت و هیجان تمرکز کرده است. نسخه جدید Aerox Alpha از موتور 155 سی‌سی VVA با حدود 15.4 اسب بخار قدرت و 14.2 نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند. در نسخه‌های Turbo و Turbo Ultimate یاماها از سیستم YECVT استفاده کرده است. نکته مهم اینکه واژه Turbo در نام این مدل به معنی وجود توربوشارژر واقعی روی موتور نیست.
این موتور در شهریور ۱۴۰۵ در نسخه Aerox Alpha Turbo ABS حدود 1.2 میلیارد تومان قیمت رسمی داشته است.
اما بازخورد کاربران نکته جالبی دارد.
مالکان Aerox بارها از شتاب، پایداری در سرعت، ظاهر و هندلینگ تعریف کرده‌اند؛ در عین حال یکی از تکراری‌ترین انتقادها در انجمن‌های مالکان، خشک بودن تعلیق و راحت نبودن ترک‌نشین است. بازخوردهای کاربران ایرانی نیز بیشتر روی شتاب و هندلینگ Aerox تأکید دارند و برخی آن را نسبت به Click اسپرت‌تر می‌دانند.
پس انتخاب ساده است:
شتاب، ظاهر و هندلینگ می‌خواهید؟ Aerox.
نرمی و آرامش بیشتر می‌خواهید؟ PCX یا NMAX.
رتبه ۵: Honda PCX160؛ شاید کامل‌ترین اسکوتر شهری هوندا
به جایی از لیست رسیده‌ایم که اختلاف‌ها بسیار کمتر می‌شود. Honda PCX160 یکی از متعادل‌ترین اسکوترهای این کلاس است. نسخه جدید PCX160 از موتور 156 سی‌سی با 15.8 اسب بخار قدرت، وزن حدود 134 کیلوگرم و مصرف رسمی WMTC حدود 44.9 کیلومتر در لیتر استفاده می‌کند.
شهرت PCX بیشتر از هر چیز به نرمی موتور، راحتی زین، کیفیت ساخت و مصرف پایین برمی‌گردد. در نظرات کاربران ایرانی، نرمی، کم‌صدایی و عملکرد مناسب حتی با دو سرنشین بارها ذکر شده و همچنین بازار دست‌دوم آن مورد توجه قرار گرفته است. مالکان خارجی هم عموماً PCX را برای رفت‌وآمد شهری بسیار دوست دارند؛ ولی تأکید می‌کنند که برای حرکت طولانی با سرعت‌های بالای بزرگراه ساخته نشده است.
قیمت صفر گزارش‌شده PCX160 در شهریور حدود 1.4 میلیارد تومان بوده است.
برای کسی که موتور را عمدتاً در شهر استفاده می‌کند، PCX واقعاً سخت شکست می‌خورد.
رتبه ۴: Yamaha NMAX Turbo TechMax؛ یکی از کامل‌ترین اسکوترهای 155 سی‌سی ایران
Yamaha NMAX Turbo TechMax یکی از جذاب‌ترین ورودی‌های جدید بازار ایران است. مثل Aerox، موتور 155 سی‌سی Blue Core VVA دارد، اما شخصیت NMAX کاملاً متفاوت است. اینجا تمرکز بیشتر روی راحتی، امکانات و سواری روزمره است. در نسخه TechMax سیستم YECVT وجود دارد و موتور 11.3 کیلووات قدرت و 14.2 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. وزن آن حدود 135 کیلوگرم است.
قیمت رسمی NMAX Turbo TechMax در شهریور ۱۴۰۵ حدود 1.3 میلیارد تومان بوده است. نکته‌ای که در نظرات مالکان زیاد دیده می‌شود، رضایت از نرمی، کیفیت، مصرف سوخت و راحتی است. یک مالک NMAX در انجمن Reddit از تجربه خوب 20 هزار کیلومتری خود گفته و مالکان دیگری نیز نمونه‌های بالای 100 هزار کیلومتر را در بازارهای آسیایی غیرعادی نمی‌دانند؛ البته چنین تجربه‌هایی گزارش کاربران هستند، نه تضمین عمر همه موتورها.
در نظرات کاربران ایرانی نیز کیفیت سواری و هندلینگ NMAX امتیاز بالایی گرفته است. اگر فقط در محدوده 150 تا 160 سی‌سی انتخاب کنیم، NMAX TechMax یکی از کامل‌ترین گزینه‌های این لیست است.
رتبه ۳: Yamaha XMAX 250؛ استاندارد طلایی مکس‌اسکوترهای بازار ایران
اینجا وارد کلاس دیگری می‌شویم.
Yamaha XMAX 250 دیگر صرفاً یک اسکوتر شهری نیست؛ یک مکس‌اسکوتر واقعی برای شهر، بزرگراه و سفر است. موتور 249 سی‌سی XMAX در مشخصات رسمی یاماها حدود 16.8 کیلووات، معادل نزدیک 23 اسب بخار قدرت و 24.3 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. باک 13.2 لیتری، چرخ 15 اینچی جلو و 14 اینچی عقب و وزن حدود 183 کیلوگرم نیز شخصیت آن را از NMAX کاملاً جدا می‌کند.
XMAX در ایران بازار دست‌دوم شناخته‌شده‌ای دارد و نظرات کاربران ایرانی درباره هندلینگ و کیفیت آن عموماً بسیار مثبت است. صفحه یکی از فروشندگان ایرانی نیز میان ده‌ها نظر ثبت‌شده امتیاز بسیار بالایی برای XMAX نشان می‌دهد. کاربران خارجی نیز معمولاً پایداری بزرگراهی، فضای بار و راحتی را از مزیت‌های آن می‌دانند.
مشکل دوباره قیمت است. راهنمای بازار شهریور ۱۴۰۵ قیمت XMAX250 را حدود 2.1 تا 2.4 میلیارد تومان اعلام کرده و آگهی صفر مدل ۱۴۰۵ با قیمت 3 میلیارد تومان نیز دیده می‌شود.
اگر XMAX حدود 1.5 میلیارد تومان بود، احتمالاً انتخاب اول یا دوم ما می‌شد. اما در قیمت فعلی، دو گزینه بعدی ارزش مالی بیشتری ارائه می‌کنند.
رتبه ۲: SYM Joymax 250 / Galaxy JX249؛ یکی از منطقی‌ترین مکس‌اسکوترهای ایران
جوی‌مکس سال‌هاست در بازار ایران حضور دارد و همین مسئله مزیت مهمی نسبت به بسیاری از اسکوترهای تازه‌وارد محسوب می‌شود. SYM Joymax 250 که در ایران با نام Galaxy JX249 نیز شناخته می‌شود، ترکیبی از فضای زیاد، زین راحت، حفاظت مناسب در برابر باد و موتور 250 سی‌سی را ارائه می‌کند.
نسخه فعلی جهانی Joymax Z 250 به ABS جلو و عقب، TCS، Keyless، فضای دو کلاه، شیشه قابل تنظیم و موتور 250 سی‌سی آب‌خنک مجهز است. SYM برای این نسخه قدرت 18.1 کیلووات و گشتاور 24 نیوتن‌متر اعلام کرده است.
البته اینجا باید یک نکته مهم را در مقاله سایت حتماً ذکر کنیم:
نسخه‌های JX249 موجود در ایران در سال‌های مختلف دقیقاً یکسان نیستند. بنابراین مشخصات نسخه جهانی Joymax Z+ را نباید بدون بررسی کارت مشخصات همان موتور به تمام JX249های بازار ایران تعمیم داد. قیمت رسمی Galaxy JX249 در شهریور ۱۴۰۵ حدود 1.3 میلیارد تومان بوده است.
در نظرات ثبت‌شده کاربران ایرانی، JX250 امتیاز بالایی گرفته و مواردی مثل راحتی، ترمز و مصرف مورد توجه قرار گرفته‌اند. یک مالک Joymax Z+ نیز پس از حدود 14 هزار کیلومتر استفاده روزمره و کار دلیوری، آن را راحت و قابل اعتماد توصیف کرده است.
در قیمت فعلی ایران، Joymax یکی از معدود مکس‌اسکوترهایی است که هنوز بین قیمت، قدرت، راحتی و امکانات تعادل خوبی ایجاد می‌کند.
رتبه ۱: SYM Joyride 300 / Galaxy JR300؛ بهترین موتور در برابر پول پرداختی
و می‌رسیم به انتخاب اول.
نکته مهم در نام این مدل: در برخی فروشگاه‌های ایران از اصطلاح GR300 یا جی‌آر 300 هم استفاده می‌شود، اما نام درج‌شده در لیست نیرو موتور Galaxy JR300 است و محصول اصلی SYM با نام Joyride 300 شناخته می‌شود.
چرا رتبه اول؟
چون وقتی بازار ایران و قیمت را وارد محاسبه کنیم، اعداد بسیار جالب می‌شوند. Joyride 300 یک موتور تک‌سیلندر آب‌خنک 278.3 سی‌سی دارد که 19 کیلووات، یعنی حدود 25.8 اسب بخار قدرت و 26 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. ABS جلو و عقب، TCS، Keyless، شیشه قابل تنظیم و باک 11.5 لیتری نیز در مجموعه تجهیزات آن قرار دارند.
حالا قیمت را ببینید:
قیمت رسمی Galaxy JR300 در شهریور ۱۴۰۵: حدود 1.2 میلیارد تومان.
یعنی تقریباً:
از PCX160 فاصله قیمتی زیادی ندارد؛
از ADV160 ارزان‌تر است؛
از NMAX TechMax کمی ارزان‌تر است؛
تقریباً نصف XMAX250 بازار آزاد قیمت دارد؛
و حدود یک‌سوم Forza قیمت دارد.
در عین حال، موتور 278 سی‌سی و 26 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار شما قرار می‌دهد.
بازخورد مالکان جهانی هم جالب است. یکی از دارندگان Joyride 300 پس از حدود 23 هزار کیلومتر استفاده، از دوام کلی و قدرت موتور رضایت داشته و قیمت پایین‌تر آن نسبت به Honda و Yamaha را علت انتخابش عنوان کرده؛ هرچند از لرزش بیشتر نسبت به ژاپنی‌ها و یک ایراد جزئی سنسور جک در برابر رطوبت هم گفته است.
این دقیقاً دلیل رتبه اول است.
Joyride 300 لزوماً باکیفیت‌تر از Honda Forza یا Yamaha XMAX نیست.
اما سؤال این مقاله این نیست که «بهترین اسکوتر دنیا چیست؟»
سؤال این است:
در بازار ایران نیمه اول ۱۴۰۵، کدام اسکوتر پریمیوم بیشترین ارزش را در برابر پول پرداختی ارائه می‌دهد؟
و با قیمت‌های فعلی، پاسخ ما SYM Joyride 300 / Galaxy JR300 است.
بالاخره Honda بهتر است، Yamaha یا SYM؟
اگر دوام، کیفیت ساخت و بازار دست‌دوم را بالاتر از همه چیز قرار دهید، Honda و Yamaha هنوز مزیت بزرگی دارند.
اگر یک اسکوتر شهری بسیار نرم می‌خواهید، PCX160 انتخاب بسیار جذابی است.
اگر سواری اسپرت و شتاب برایتان اهمیت دارد، Aerox Alpha جذاب‌تر است.
اگر ترکیب شهر، راحتی و تکنولوژی را می‌خواهید، NMAX TechMax یکی از بهترین انتخاب‌هاست.
اگر به دنبال یک مکس‌اسکوتر ژاپنی واقعی هستید و بودجه بالاتری دارید، XMAX250 یکی از مطمئن‌ترین گزینه‌های بازار است.
اما اگر معیار اصلی شما بیشترین امکانات و قدرت در برابر قیمت پرداختی باشد، در نیمه اول ۱۴۰۵ مدل‌های 250 و 300 سی‌سی SYM وضعیت بسیار رقابتی‌تری پیدا کرده‌اند.
آیا گران‌ترین اسکوتر این لیست بهترین انتخاب است؟
خیر؛ و این شاید مهم‌ترین نتیجه این بررسی باشد.
Honda Forza محصولی سطح بالاتر از بیشتر موتورهای این مقاله است، اما قیمت بازار ایران باعث می‌شود ارزش خرید آن با کیفیت خود محصول یکسان نباشد.
همین موضوع در مورد SH150i نیز صادق است.
در طرف مقابل JR300 شاید برند پرستیژ XMAX یا Forza را نداشته باشد، اما اختلاف قیمت آن به‌اندازه‌ای زیاد است که نمی‌توان نادیده‌اش گرفت. به همین دلیل رتبه‌بندی این مقاله بر اساس شرایط ایران انجام شده و اگر همین موتورها با قیمت جهانی مقایسه شوند، ترتیب می‌تواند کاملاً تغییر کند.
جمع‌بندی نهایی
اگر بخواهیم نتیجه را خیلی ساده کنیم، در پایان نیمه اول ۱۴۰۵ سه انتخاب بیشتر از بقیه جلب توجه می‌کنند:
Galaxy JR300 / SYM Joyride 300 برای کسی که بیشترین قدرت و امکانات را در برابر پولش می‌خواهد.
Galaxy JX249 / SYM Joymax 250 برای کسی که راحتی مکس‌اسکوتر، فضای زیاد و سابقه حضور بیشتر در بازار ایران برایش اهمیت دارد.
و Yamaha XMAX 250 برای کسی که حاضر است مبلغ بیشتری پرداخت کند تا کیفیت ساخت، برند، هندلینگ و بازار دست‌دوم قوی‌تری داشته باشد.
در کلاس 160 سی‌سی نیز رقابت بسیار نزدیک است؛ NMAX TechMax کامل‌ترین پکیج را ارائه می‌دهد، PCX160 روی نرمی و راحتی تمرکز دارد، Aerox اسپرت‌تر است و ADV160 برای مسیرهای نامناسب انتخاب کاربردی‌تری محسوب می‌شود.
در نهایت هیچ‌کدام از این موتورها برای همه بهترین نیستند؛ بهترین اسکوتر پریمیوم بازار ایران مدلی است که نوع استفاده، بودجه و هزینه نگهداری آن با نیاز واقعی خریدار هماهنگ باشد.
