گلکسی اس وای ام ان اچ 250 ABS (SYM NH250)

ان اچ 250؛ موتورسیکلت ادونچر برای شهر و سفر

ان اچ 250 یکی از موتورسیکلت‌های دنده‌ای شرکت SYM با طراحی ادونچر تورینگ است که برای استفاده در مسیرهای شهری، جاده‌ای و سفر طراحی شده است. فرم بدنه، موقعیت قرارگیری راننده، چرخ جلو ۱۹ اینچی و ساختار کلی شاسی، شخصیت متفاوتی به این موتورسیکلت داده و باعث شده ظاهر آن از همان نگاه اول حس یک موتورسیکلت ماجراجو و مناسب سفر را منتقل کند. این موتورسیکلت در بازار ایران با نام گلکسی NH250 نیز شناخته می‌شود و از محصولات برند SYM است. طراحی سری NH شرکت SYM نیز با هدف ترکیب استفاده شهری و قابلیت حرکت در مسیرهای متنوع شکل گرفته است.

برای آشنایی کامل‌تر با ان اچ 250 و بررسی جزئیات فنی و ویژگی‌های این موتورسیکلت، می‌توانید مقاله جامع بررسی این محصول را نیز از طریق لینک زیر مطالعه کنید.

طراحی ظاهری ان اچ 250

طراحی ان اچ 250 بر پایه فرم موتورسیکلت‌های ادونچر انجام شده است. قسمت جلویی موتور، فرم مرتفع و کشیده‌ای دارد و چراغ‌های LED در کنار طراحی فلاپ‌ها و باک، ظاهر مدرن و ماجراجویانه‌ای ایجاد کرده‌اند.

گاردهای محافظ اطراف بدنه و انجین نیز علاوه بر ایجاد ظاهر خشن‌تر، برای استفاده در مسیرهای مختلف کاربرد دارند. زین یک‌تکه و نسبتاً بزرگ موتور نیز با هدف ایجاد موقعیت سواری مناسب برای راننده و سرنشین طراحی شده است.

ارتفاع زین ان اچ 250 حدود ۸۱۲ میلی‌متر است و همین ارتفاع در کنار ساختار مرتفع بدنه، موقعیت سواری متفاوتی نسبت به موتورسیکلت‌های شهری ایجاد می‌کند.

پیشرانه ان اچ 250

قلب تپنده ان اچ 250 یک پیشرانه تک‌سیلندر، چهارزمانه و چهارسوپاپ است که از سیستم خنک‌کاری مایع استفاده می‌کند. آرایش سوپاپ‌ها نیز از نوع DOHC است و سیستم سوخت‌رسانی آن به‌صورت انژکتوری انجام می‌شود.

درباره حجم دقیق پیشرانه این موتورسیکلت در بازار ایران اطلاعات متفاوتی منتشر شده است. شرکت عرضه‌کننده آن را در رده ۲۵۰ سی‌سی معرفی می‌کند، در حالی که برخی منابع با استناد به نسخه جهانی این خانواده، حجم ۲۷۸.۳ سی‌سی را برای پیشرانه ذکر کرده‌اند. بنابراین برای معرفی محصول در بازار ایران، عنوان «ان اچ 250» و مشخصات اعلام‌شده برای نسخه عرضه‌شده در ایران مبنای معرفی قرار می‌گیرد.

توان اعلام‌شده برای این پیشرانه حدود ۲۴ اسب بخار در ۷۵۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور آن حدود ۲۲.۵ نیوتن‌متر در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه است. این موتور به دلیل استفاده از سیستم خنک‌کاری مایع، برای کارکرد مداوم و استفاده در مسیرهای طولانی نیز طراحی شده است.

گیربکس ۶ سرعته و انتقال قدرت

ان اچ 250 به یک گیربکس دستی ۶ سرعته مجهز شده است. انتقال نیروی تولیدشده توسط پیشرانه نیز به وسیله زنجیر به چرخ عقب انجام می‌شود.

وجود شش دنده به راننده اجازه می‌دهد متناسب با سرعت و شرایط مسیر، دنده مناسب را انتخاب کند. این ساختار برای موتورسیکلتی با ماهیت جاده‌ای و مسافرتی اهمیت زیادی دارد و امکان مدیریت بهتر دور موتور در سرعت‌های مختلف را فراهم می‌کند.

سیستم تعلیق ان اچ 250

ساختار تعلیق ان اچ 250 متناسب با طراحی ادونچر آن شکل گرفته است. در قسمت جلو از دوشاخ تلسکوپی استفاده شده و در قسمت عقب نیز یک کمک‌فنر مونوشاک وظیفه جذب ضربات و حفظ تعادل چرخ عقب را بر عهده دارد.

ترکیب سیستم تعلیق با چرخ جلو ۱۹ اینچی باعث شده این موتورسیکلت برای حرکت در مسیرهای شهری و جاده‌ای و همچنین مسیرهای ناهموار سبک آمادگی مناسبی داشته باشد.

چرخ‌ها و لاستیک‌ها

یکی از ویژگی‌های قابل توجه ان اچ 250، استفاده از ترکیب چرخ ۱۹ اینچی در جلو و ۱۷ اینچی در عقب است. لاستیک جلو در سایز 100/90-19 و لاستیک عقب در سایز 130/80-17 قرار گرفته‌اند.

این ترکیب یکی از مشخصه‌های مهم موتورسیکلت‌های ادونچر محسوب می‌شود و به طراحی کلی موتور نیز تناسب بیشتری می‌دهد. استفاده از رینگ‌های پره‌ای نیز با ماهیت این موتورسیکلت هماهنگ است و برای حرکت در مسیرهای دارای ناهمواری کاربرد دارد.

سیستم ترمز و ABS

سیستم ترمز ان اچ 250 در هر دو چرخ از نوع دیسکی است و به ABS مجهز شده است. در قسمت جلو دیسکی با قطر حدود ۲۸۸ میلی‌متر و در قسمت عقب دیسکی با قطر حدود ۲۲۲ میلی‌متر قرار گرفته است.

وجود ABS باعث می‌شود هنگام ترمزگیری شدید، احتمال قفل شدن چرخ‌ها کاهش پیدا کند و کنترل موتورسیکلت برای راننده بهتر حفظ شود. این سیستم به‌خصوص هنگام حرکت روی سطوحی که میزان چسبندگی متفاوتی دارند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

امکانات و تجهیزات

ان اچ 250 در کنار طراحی ادونچر، به مجموعه‌ای از تجهیزات کاربردی مجهز شده است. چراغ‌های LED، صفحه کیلومتر دیجیتال و درگاه USB از جمله امکانات این موتورسیکلت هستند.

چراغ‌های LED علاوه بر ظاهر مدرن‌تر، روشنایی مناسبی را برای استفاده در شرایط مختلف فراهم می‌کنند. صفحه نمایش دیجیتال نیز اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار او قرار می‌دهد و درگاه USB امکان شارژ تجهیزات الکترونیکی مانند تلفن همراه را در طول مسیر فراهم می‌کند.

از دیگر تجهیزات این موتورسیکلت می‌توان به سنسور جک بغل و گارد محافظ انجین اشاره کرد که برای استفاده روزمره و سفر کاربردی هستند.

باک و مناسب بودن برای سفر

یکی از ویژگی‌های مهم در یک موتورسیکلت با ماهیت مسافرتی، ظرفیت مخزن سوخت است. ان اچ 250 با مخزن سوخت حدود ۱۱ لیتر عرضه می‌شود و با توجه به مصرف سوخت اعلام‌شده برای این پیشرانه، می‌تواند برای استفاده در مسیرهای شهری و جاده‌ای گزینه‌ای کاربردی باشد. البته میزان پیمایش واقعی با هر بار سوخت‌گیری به شرایط مسیر، سرعت حرکت، وزن سرنشین و سبک رانندگی بستگی دارد.

زین بزرگ و یک‌تکه نیز فضای مناسبی برای راننده و سرنشین ایجاد می‌کند و فرم آن با ساختار کلی یک موتورسیکلت ادونچر هماهنگ است.

ابعاد و ارگونومی

ان اچ 250 با طولی در حدود ۲۰۶۰ میلی‌متر و عرض حدود ۹۰۰ میلی‌متر، ابعاد قابل توجهی دارد. ارتفاع زین ۸۱۲ میلی‌متر نیز باعث شده موقعیت نشستن راننده نسبتاً مرتفع باشد.

فرم فرمان، ارتفاع بدنه و طراحی زین به شکلی است که راننده در وضعیت سواری نسبتاً مسلطی قرار می‌گیرد. این موضوع در مسیرهای طولانی و هنگام عبور از مسیرهایی که نیاز به دید بهتر نسبت به اطراف دارند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

تجربه سواری با ان اچ 250

ماهیت اصلی ان اچ 250 را می‌توان در ترکیب سواری شهری، جاده‌ای و سفر خلاصه کرد. پیشرانه تک‌سیلندر آب‌خنک، گیربکس ۶ سرعته و ساختار شاسی، مجموعه‌ای را تشکیل داده‌اند که برای استفاده متنوع طراحی شده است.

چرخ جلو ۱۹ اینچی و ارتفاع مناسب بدنه نیز باعث می‌شوند فرم سواری موتور با یک موتورسیکلت ادونچر هماهنگ باشد. در نتیجه ان اچ 250 صرفاً برای رفت‌وآمد روزانه طراحی نشده و ساختار آن امکان استفاده در سفر و مسیرهای خارج از شهر را نیز در نظر گرفته است.

البته منظور از قابلیت خارج از شهر در اینجا، استفاده در مسیرهای خاکی و ناهموار سبک است و نباید آن را یک موتورسیکلت تخصصی آفرود در نظر گرفت.

جمع‌بندی

ان اچ 250 یک موتورسیکلت دنده‌ای با ساختار ادونچر تورینگ است که با هدف ارائه یک تجربه سواری ترکیبی برای شهر، جاده و سفر طراحی شده است. پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه و آب‌خنک، سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، گیربکس ۶ سرعته، انتقال قدرت زنجیری، چرخ جلو ۱۹ اینچی، سیستم تعلیق تلسکوپی و مونوشاک و ترمزهای دیسکی مجهز به ABS، مهم‌ترین بخش‌های فنی این موتورسیکلت را تشکیل می‌دهند.

از نظر طراحی نیز NH250 با بدنه مرتفع، چراغ‌های LED، رینگ‌های پره‌ای، گاردهای محافظ و فرم ادونچر، ظاهر یک موتورسیکلت مناسب سفر را ارائه می‌کند. مجموعه این ویژگی‌ها باعث شده ان اچ 250 برای موتورسوارانی که به دنبال یک موتورسیکلت دنده‌ای با ظاهر ماجراجویانه و قابلیت استفاده در مسیرهای شهری و جاده‌ای هستند، گزینه‌ای قابل توجه باشد.