موتورسیکلت SYM Galaxy CN400 | مشخصات فنی، امکانات و آپشن ها

SYM Galaxy CN400 (گلکسی سی ان 400) یکی از جدیدترین موتورسیکلت‌های اسکوتر کلاس 400 سی‌سی است که به‌تازگی وارد بازار ایران شده و توسط نیرو موتور با نام Galaxy CN400 عرضه می‌شود. نکته مهم درباره این موتورسیکلت این است که نامی که در بازار ایران برای آن استفاده می‌شود با نام اصلی محصول در بازارهای بین‌المللی متفاوت است. این موتورسیکلت در اصل SYM CRUiSYM 400 نام دارد و در برخی بازارها نیز با همین نام CRUiSYM 400 شناخته می‌شود

بنابراین اگر هنگام جست‌وجوی این موتورسیکلت با نام‌هایی مانند SYM CRUiSYM 400، SYM Cruisym 400، SYM Cruisym 400 TCS یا SYM Galaxy CN400 مواجه شدید، صحبت از خانواده یک موتورسیکلت است؛ در بازار ایران نام Galaxy CN400 برای این مدل مورد استفاده قرار گرفته است.

CRUiSYM 400 در رده اسکوترهای Maxi Scooter و به‌طور مشخص در دسته اسکوترهای GT قرار می‌گیرد؛ یعنی موتورسیکلتی که هم برای استفاده روزمره شهری طراحی شده و هم امکانات، ابعاد، قدرت و راحتی لازم برای مسیرهای طولانی‌تر و بزرگراهی را در اختیار راکب قرار می‌دهد. SYM در این مدل تلاش کرده ترکیبی از موتور 400 سی‌سی، بدنه بزرگ، امکانات رفاهی، سیستم‌های ایمنی مدرن و تجهیزات الکترونیکی را در یک محصول ارائه کند.

در نسخه جدید این موتورسیکلت، یک پیشرانه تک‌سیلندر 399 سی‌سی با سیستم خنک‌کاری مایع، گیربکس اتوماتیک CVT، سیستم ترمز ABS دوکاناله، کنترل کشش TCS، نمایشگر TFT هفت اینچی، سیستم Keyless، دوربین جلو و عقب، سیستم پایش فشار تایرها و امکانات ارتباطی هوشمند در اختیار راننده قرار گرفته است. به همین دلیل، Galaxy CN400 یا همان SYM CRUiSYM 400 را نمی‌توان صرفاً یک اسکوتر 400 سی‌سی معمولی دانست؛ این مدل از نظر تجهیزات به سمت کلاس اسکوترهای مجهز و مسافرتی حرکت کرده است.

SYM Galaxy CN400 همان SYM CRUiSYM 400 است؟

بله. نام اصلی این محصول SYM CRUiSYM 400 است و نام Galaxy CN400 نامی است که برای عرضه این موتورسیکلت در بازار ایران مورد استفاده قرار گرفته است.

برند SYM یا Sanyang Motor یک شرکت تایوانی تولیدکننده موتورسیکلت و اسکوتر است و CRUiSYM یکی از خانواده‌های اسکوترهای بزرگ این شرکت محسوب می‌شود. بنابراین در جست‌وجوهای اینترنتی ممکن است اطلاعات این موتورسیکلت بیشتر با عبارت انگلیسی SYM CRUiSYM 400 پیدا شود، در حالی که مشتری ایرانی ممکن است آن را با عنوان SYM Galaxy CN400 بشناسد.

“`

برای همین اگر قصد خرید، بررسی مشخصات فنی، پیدا کردن قطعات، دفترچه راهنما یا اطلاعات سرویس این موتورسیکلت را دارید، جست‌وجوی هر دو عبارت Galaxy CN400 و CRUiSYM 400 می‌تواند اطلاعات کامل‌تری در اختیار شما قرار دهد.

در واقع یکی از نکات مهم برای معرفی این موتورسیکلت در بازار ایران همین موضوع است؛ زیرا ممکن است کاربر عبارت «CN400» را جست‌وجو کند اما بیشتر اطلاعات فنی موجود در منابع خارجی تحت عنوان «CRUiSYM 400» منتشر شده باشد.

طراحی SYM Galaxy CN400؛ یک Maxi Scooter با ظاهر اسپرت و GT

SYM CRUiSYM 400 از نظر طراحی در دسته اسکوترهای بزرگ یا Maxi Scooter قرار می‌گیرد. ابعاد بدنه این موتورسیکلت نشان می‌دهد که SYM آن را صرفاً برای رفت‌وآمدهای کوتاه شهری طراحی نکرده است.

طول این موتورسیکلت 2230 میلی‌متر، عرض آن 820 میلی‌متر و ارتفاع آن 1360 میلی‌متر اعلام شده است. فاصله محوری نیز 1552 میلی‌متر است. این فاصله محوری نسبتاً زیاد به پایداری موتورسیکلت در سرعت‌های بالاتر کمک می‌کند و یکی از ویژگی‌هایی است که در اسکوترهای GT اهمیت زیادی دارد.

در قسمت جلو، طراحی چراغ‌ها حالت مدرن و تهاجمی دارد. چراغ‌های اصلی از نوع LED با ساختار پروژکتوری هستند و چراغ عقب نیز از طراحی LED سه‌بعدی استفاده می‌کند. SYM در طراحی چراغ‌های جلو و عقب تلاش کرده ظاهر CN400 را از یک اسکوتر کلاسیک فاصله داده و به یک محصول مدرن‌تر نزدیک کند.

چراغ‌های LED علاوه بر ظاهر مدرن‌تر، مصرف برق پایین‌تر و طول عمر بالاتری نسبت به بسیاری از سیستم‌های روشنایی قدیمی دارند و در نسخه‌های جدید CRUiSYM 400، تقریباً کل سیستم روشنایی موتورسیکلت بر پایه LED طراحی شده است.

از دیگر جزئیات طراحی می‌توان به آینه‌های تاشو اشاره کرد. در برخی نسخه‌های بازار جهانی، راهنما نیز داخل مجموعه آینه قرار گرفته است. این طراحی علاوه بر ظاهر متفاوت، هنگام پارک کردن یا عبور از فضاهای محدود می‌تواند کاربردی باشد.

موتور SYM Galaxy CN400

مهم‌ترین بخش CN400 پیشرانه 400 سی‌سی آن است. این موتورسیکلت از یک موتور تک‌سیلندر چهارزمانه، چهار سوپاپ و آب‌خنک استفاده می‌کند.

حجم دقیق پیشرانه در منابع فنی حدود 399.3 سی‌سی اعلام شده است و در بسیاری از بازارها به‌صورت بازاری و تبلیغاتی در کلاس 400 سی‌سی معرفی می‌شود. قطر سیلندر و کورس پیستون نیز در برخی منابع فنی 83 × 73.8 میلی‌متر ذکر شده است.

این پیشرانه از سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI استفاده می‌کند و در برخی بازارها سیستم انژکتور KEIHIN برای آن اعلام شده است. وجود سیستم انژکتور الکترونیکی باعث می‌شود سوخت‌رسانی موتور توسط ECU مدیریت شود و در شرایط مختلف کاری، ترکیب هوا و سوخت با دقت بیشتری کنترل شود.

سیستم خنک‌کاری نیز از نوع مایع است. در یک موتور با حجم نزدیک به 400 سی‌سی، استفاده از سیستم خنک‌کاری مایع اهمیت زیادی دارد، زیرا پیشرانه در زمان شتاب‌گیری، حرکت طولانی‌مدت و استفاده در سرعت‌های بالاتر حرارت قابل‌توجهی تولید می‌کند.

توان اعلام‌شده برای این موتور در مشخصات رسمی بازارهای مختلف حدود 25 کیلووات در 6750 دور بر دقیقه است که در برخی بازارهای اروپایی معادل حدود 34 اسب بخار اعلام می‌شود. گشتاور نیز 37 نیوتن‌متر در 5000 دور بر دقیقه است.

این اعداد نشان می‌دهند که فلسفه پیشرانه CN400 بیشتر بر ارائه گشتاور مناسب در دورهای میانی و ایجاد کشش مناسب برای یک اسکوتر GT استوار است، نه اینکه صرفاً روی حداکثر توان تمرکز کند.

گشتاور 37 نیوتن‌متری در دور 5000 باعث می‌شود موتور در شتاب‌گیری‌های شهری و هنگام افزایش سرعت در مسیرهای برون‌شهری عملکرد مناسبی داشته باشد.

گیربکس SYM CN400؛ انتقال قدرت CVT

یکی از تفاوت‌های اصلی Galaxy CN400 با موتورسیکلت‌های دنده‌ای، استفاده از گیربکس اتوماتیک CVT است.

CVT یا سیستم انتقال قدرت با نسبت متغیر، نیازی به تعویض دنده توسط راننده ندارد. در نتیجه راننده برای شروع حرکت، افزایش سرعت یا کاهش سرعت مجبور به استفاده از کلاچ و دسته‌دنده نیست.

در CRUiSYM 400 انتقال قدرت موتور از طریق سیستم CVT و تسمه انجام می‌شود. این موضوع باعث می‌شود تجربه رانندگی آن بیشتر شبیه اسکوترهای بزرگ و مدرن باشد تا یک موتورسیکلت دنده‌ای 400 سی‌سی.

در استفاده شهری، این ویژگی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا توقف و حرکت مداوم در ترافیک باعث خستگی کمتر راننده می‌شود.

از طرف دیگر، سیستم CVT نیازمند سرویس و بررسی دوره‌ای تسمه، مجموعه واریاتور، رولرها و اجزای انتقال قدرت است. بنابراین نگهداری صحیح سیستم CVT برای عملکرد مناسب CN400 اهمیت زیادی دارد.

قدرت و حداکثر سرعت SYM Galaxy CN400

توان موتور CN400 حدود 25 کیلووات یا 34 اسب بخار اعلام شده است. حداکثر سرعت در منابع مختلف برای نسخه‌های مختلف حدود 139 تا 140 کیلومتر بر ساعت ذکر شده است.

البته حداکثر سرعت واقعی یک موتورسیکلت به عوامل مختلفی مانند وزن راننده، شرایط جاده، باد، شیب مسیر، وضعیت تسمه و CVT، فشار باد تایر، شرایط موتور و حتی شرایط آب‌وهوایی بستگی دارد.

بنابراین عدد حداکثر سرعت را نباید به‌عنوان سرعت ثابت و قابل دستیابی در تمام شرایط در نظر گرفت.

مصرف سوخت SYM Galaxy CN400

در مشخصات رسمی برخی بازارهای اروپایی، مصرف سوخت CRUiSYM 400 حدود 3.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بر اساس استاندارد WMTC3 اعلام شده است.

مصرف واقعی می‌تواند با این عدد تفاوت داشته باشد. حرکت در ترافیک سنگین شهری، شتاب‌گیری‌های مکرر، حمل سرنشین، سرعت بالا، وزن بار و شرایط جاده همگی روی مصرف سوخت تأثیر دارند.

با توجه به حجم موتور و وزن بیش از 200 کیلوگرمی موتورسیکلت، عدد رسمی 3.9 لیتر در 100 کیلومتر را باید یک عدد استاندارد آزمایشگاهی دانست و نه الزاماً مصرفی که هر کاربر در شرایط واقعی به آن دست پیدا می‌کند.

باک بنزین SYM CN400 چقدر است؟

ظرفیت مخزن سوخت 14.5 لیتر اعلام شده است.

این حجم باک برای یک اسکوتر GT مناسب است و باعث می‌شود CN400 برای سفرهای طولانی‌تر نیز نیاز کمتری به توقف‌های مکرر برای سوخت‌گیری داشته باشد. البته مسافت قابل پیمایش با یک باک کامل مستقیماً به مصرف واقعی موتورسیکلت بستگی دارد و نمی‌توان صرفاً با تقسیم حجم باک بر مصرف رسمی، برد واقعی را تضمین کرد.

سیستم ترمز SYM Galaxy CN400

یکی از قسمت‌های مهم CN400 سیستم ترمز آن است.

در قسمت جلو از دیسک ترمز 288 میلی‌متری استفاده شده و در نسخه‌های جدید، کالیپر جلو به صورت چهار پیستونه رادیال معرفی شده است.

در قسمت عقب نیز یک دیسک 275 میلی‌متری قرار دارد.

سیستم ABS این موتورسیکلت دوکاناله است و در برخی بازارهای رسمی با سیستم BOSCH ABS 10.3MB معرفی شده است.

ABS در هنگام ترمزگیری شدید می‌تواند از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کند. این ویژگی به‌خصوص روی سطح لغزنده یا هنگام ترمز اضطراری اهمیت دارد.

در کنار ABS، یکی دیگر از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی CN400، سیستم TCS یا Traction Control است.

سیستم کنترل کشش TCS در SYM CN400

TCS یا Traction Control System یکی از امکانات مهم نسخه جدید CRUiSYM 400 است. وظیفه سیستم کنترل کشش این است که در شرایطی که چرخ عقب تمایل به هرزگردی پیدا می‌کند، میزان انتقال قدرت را کنترل کند. این سیستم می‌تواند در شرایطی مانند سطح خیس، شتاب‌گیری روی آسفالت کم‌اصطکاک یا خروج از پیچ، به حفظ کنترل بهتر موتورسیکلت کمک کند.

در نسخه‌های مجهز، امکان غیرفعال کردن TCS نیز وجود دارد. این ویژگی در مشخصات رسمی برخی بازارها به‌صراحت اعلام شده است. وجود هم‌زمان ABS دوکاناله و TCS باعث شده تجهیزات ایمنی CN400 نسبت به بسیاری از اسکوترهای ساده‌تر در سطح بالاتری قرار بگیرد.

سیستم تعلیق و کمک‌فنرهای SYM Galaxy CN400

در قسمت جلو از دوشاخ تلسکوپی 41 میلی‌متری استفاده شده است. کورس اعلام‌شده در برخی مشخصات رسمی 120 میلی‌متر است. در قسمت عقب نیز دو کمک‌فنر قرار دارد که قابلیت تنظیم دارند. وجود دو کمک‌فنر عقب قابل تنظیم به راننده اجازه می‌دهد تنظیم سیستم تعلیق را با توجه به شرایط استفاده و میزان بار تا حدودی تغییر دهد. برای یک اسکوتر بزرگ که ممکن است هم در شهر و هم در سفر استفاده شود، چنین تنظیمی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا وزن راننده، سرنشین و بار می‌تواند تفاوت قابل‌توجهی ایجاد کند.

سایز لاستیک SYM CN400

CRUiSYM 400 از ترکیب چرخ‌های 15 و 14 اینچی استفاده می‌کند.

لاستیک جلو:

120/70 R15

لاستیک عقب:

160/60 R14

این ترکیب برای یک Maxi Scooter طراحی شده و چرخ جلو 15 اینچی در کنار فاصله محوری 1552 میلی‌متری به پایداری موتورسیکلت کمک می‌کند.

لاستیک عقب پهن‌تر نیز با توجه به وزن و قدرت موتور، سطح تماس مناسبی با آسفالت ایجاد می‌کند.

سیستم TPMS در SYM Galaxy CN400

یکی از آپشن‌های مهم CN400، TPMS یا سیستم پایش فشار تایرها است. این سیستم می‌تواند وضعیت فشار لاستیک‌ها را به راننده اطلاع دهد و در نسخه‌های مجهز اطلاعات مربوط به فشار و دمای تایرها را نمایش دهد. این قابلیت به‌خصوص برای یک موتورسیکلت مسافرتی اهمیت دارد؛ زیرا فشار نامناسب لاستیک می‌تواند روی فرمان‌پذیری، ترمزگیری، مصرف سوخت و عمر لاستیک تأثیر بگذارد. وجود TPMS در کنار ABS و TCS باعث شده سیستم‌های ایمنی CN400 فقط به ترمز ضدقفل محدود نباشد.

نمایشگر TFT هفت اینچی SYM CN400

یکی از شاخص‌ترین امکانات ظاهری این موتورسیکلت، نمایشگر 7 اینچی TFT است. این نمایشگر جایگزین صفحه آمپرهای سنتی شده و اطلاعات مختلف مربوط به موتورسیکلت را در اختیار راننده قرار می‌دهد. طبق اطلاعات رسمی SYM، نمایشگر قابلیت تغییر رابط کاربری دارد و سیستم تنظیم روشنایی آن می‌تواند متناسب با شرایط روز و شب تنظیم شود. در برخی بازارها، سیستم نمایشگر با امکانات ارتباطی هوشمند SYM نیز ترکیب شده است.

اتصال موبایل و سیستم SYM+

در نسخه‌های مجهز CRUiSYM 400، امکان اتصال گوشی هوشمند به موتورسیکلت وجود دارد. سیستم ارتباطی SYM می‌تواند امکاناتی مانند نمایش اطلاعات مربوط به تماس‌ها، اعلان‌ها و مسیریابی را روی نمایشگر فراهم کند. در بازار ایتالیا، سیستم SYM+ برای ارتباط بین تلفن همراه و موتورسیکلت معرفی شده و امکان استفاده از امکاناتی مانند ناوبری و مدیریت برخی اطلاعات را از طریق سیستم هوشمند موتورسیکلت فراهم می‌کند. بنابراین نمایشگر 7 اینچی CN400 فقط یک صفحه کیلومترشمار بزرگ نیست و در نسخه‌های دارای سیستم ارتباطی، بخشی از اکوسیستم هوشمند موتورسیکلت محسوب می‌شود.

قابلیت نمایش مسیر و Navigation در SYM CRUiSYM 400

یکی از امکاناتی که در نسخه‌های جدید CN400 دیده می‌شود، قابلیت ارتباط نمایشگر با سیستم مسیریابی گوشی است. در برخی بازارها این قابلیت با عنوان Navigation Mirroring معرفی شده است. به این ترتیب راننده می‌تواند اطلاعات مسیر را از طریق سیستم ارتباطی روی نمایشگر موتورسیکلت مشاهده کند، بدون اینکه مجبور باشد دائماً تلفن همراه خود را در دست بگیرد. جزئیات دقیق نحوه استفاده از این قابلیت می‌تواند بسته به نرم‌افزار، بازار مقصد و نسخه واردشده متفاوت باشد.

دوربین جلو و عقب؛ یکی از متفاوت‌ترین امکانات CN400

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های SYM CRUiSYM 400 جدید، استفاده از دو دوربین ثبت مسیر است. این موتورسیکلت در برخی نسخه‌ها به دوربین 1080P جلو و عقب مجهز شده است. وجود دوربین جلو و عقب در یک موتورسیکلت کارخانه‌ای هنوز در بسیاری از اسکوترهای این کلاس یک ویژگی رایج محسوب نمی‌شود. دوربین جلو می‌تواند مسیر روبه‌رو را ثبت کند و دوربین عقب نیز محیط پشت موتورسیکلت را ضبط کند. این سیستم می‌تواند برای ثبت مسیر، مستندسازی سفر و ثبت اتفاقات رانندگی کاربرد داشته باشد. در برخی نسخه‌های مجهز، اطلاعات دوربین و سیستم ثبت مسیر می‌تواند با سیستم هوشمند موتورسیکلت نیز ارتباط داشته باشد.

سیستم Keyless در SYM Galaxy CN400

CN400 به سیستم Keyless مجهز شده است. در این سیستم، برای استفاده معمول از موتورسیکلت نیازی نیست کلید را مانند موتورسیکلت‌های سنتی داخل مغزی سوئیچ قرار دهید. در برخی نسخه‌های این سیستم، امکانات مختلفی مانند باز کردن محفظه زیر زین و درپوش باک از طریق کنترل مرکزی فراهم شده است. در برخی بازارها همچنین قابلیت NFC نیز برای سیستم Smart Key اعلام شده است. این سیستم علاوه بر راحتی، ظاهر کابین و کنسول مرکزی موتورسیکلت را نیز مدرن‌تر کرده است.

USB و درگاه شارژ در SYM CN400

برای یک اسکوتر GT، داشتن امکان شارژ تلفن همراه اهمیت زیادی دارد. CN400 در نسخه‌های جدید به درگاه‌های شارژ USB Type-C و QC 3.0 مجهز شده است. بنابراین راننده می‌تواند در طول مسیر تلفن همراه، GPS یا سایر تجهیزات الکترونیکی خود را شارژ کند. در برخی بازارها امکانات دیگری مانند خروجی 12 ولت نیز برای این مدل اعلام شده است، اما تجهیزات دقیق نسخه واردشده به ایران باید بر اساس مشخصات نهایی همان نسخه بررسی شود.

چراغ‌های Full LED در SYM Galaxy CN400

تقریباً تمام سیستم روشنایی این مدل بر پایه LED طراحی شده است. چراغ اصلی جلو از نوع LED پروژکتوری است، چراغ عقب LED است و در برخی نسخه‌ها راهنماها نیز LED هستند. یکی از ویژگی‌های ظاهری CN400، هماهنگی طراحی چراغ جلو و عقب است؛ چراغ عقب دارای ساختار سه‌بعدی و ماتریسی است که ظاهر موتورسیکلت را در شب متمایزتر می‌کند.

شیشه جلو قابل تنظیم

یکی از تجهیزات مهم برای یک Maxi Scooter، محافظ باد یا Windshield است. در CN400 شیشه جلو قابلیت تنظیم دارد و راننده می‌تواند ارتفاع آن را متناسب با شرایط رانندگی تغییر دهد. این ویژگی در استفاده شهری و جاده‌ای اهمیت متفاوتی دارد. در مسیرهای طولانی و سرعت‌های بالاتر، تنظیم مناسب شیشه می‌تواند جریان مستقیم باد را از بدن راننده دور کند و راحتی بیشتری ایجاد کند.

صندلی و پشتی کمر قابل تنظیم

CRUiSYM 400 برای استفاده طولانی‌تر طراحی شده و یکی از امکانات رفاهی آن پشتی کمر قابل تنظیم است. در برخی مشخصات بازارهای رسمی، پشتی کمر در سه موقعیت قابل تنظیم اعلام شده است. این ویژگی مخصوصاً برای سفرهای طولانی می‌تواند اهمیت داشته باشد، زیرا یکی از عوامل خستگی راننده در مسیرهای طولانی، وضعیت نامناسب کمر و نشستن طولانی‌مدت است.

دسته ترمز قابل تنظیم

اهرم‌های ترمز CN400 نیز در برخی نسخه‌ها قابلیت تنظیم دارند. این قابلیت اجازه می‌دهد فاصله اهرم تا دست راننده تا حدی متناسب با شرایط دست و نحوه رانندگی تنظیم شود. وجود این ویژگی در کنار پشتی قابل تنظیم و شیشه جلو قابل تنظیم نشان می‌دهد که SYM در طراحی این مدل تمرکز قابل‌توجهی روی راحتی راننده داشته است.

فضای زیر زین SYM Galaxy CN400

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم این مدل، فضای ذخیره‌سازی بزرگ زیر زین است. حجم فضای زیر زین در مشخصات برخی بازارها حدود 42 لیتر اعلام شده است. این فضا برای یک اسکوتر GT بسیار کاربردی است و می‌تواند برای نگهداری تجهیزات روزمره، لوازم شخصی یا در برخی شرایط کلاه ایمنی استفاده شود. البته اینکه دقیقاً چه نوع کلاه یا چه تعداد وسیله داخل فضای زیر زین قرار می‌گیرد، به شکل کلاه و ابعاد وسایل بستگی دارد. علاوه بر فضای زیر زین، در قسمت جلوی کابین نیز دو محفظه بسته برای قرار دادن وسایل کوچک وجود دارد.

سیستم پارک و ترمز پارک

یکی دیگر از امکانات CN400، ترمز پارک است. این ویژگی در یک اسکوتر سنگین اهمیت بیشتری پیدا می‌کند، زیرا وزن موتورسیکلت در حالت پر بودن با مایعات حدود 222 کیلوگرم اعلام شده است. برخی نسخه‌های CRUiSYM 400 دارای سیستم پارکینگ یکپارچه هستند که با استفاده از جک جانبی می‌تواند عملکرد ترمز پارک را نیز درگیر کند. جزئیات دقیق عملکرد این سیستم ممکن است بسته به نسخه و بازار متفاوت باشد.

سیستم چراغ ترمز اضطراری

CN400 به سیستم Emergency Brake Light نیز مجهز شده است. در هنگام ترمزگیری شدید، چراغ ترمز می‌تواند به شکل هشداردهنده عمل کند تا توجه وسیله نقلیه پشت سر را بیشتر به کاهش سرعت ناگهانی موتورسیکلت جلب کند. این ویژگی به‌خصوص در ترافیک و مسیرهای پرتردد می‌تواند نقش مهمی در افزایش دیده‌شدن موتورسیکلت داشته باشد.

آینه‌های تاشو در SYM CN400

آینه‌های جانبی این مدل قابلیت جمع شدن دارند و در برخی نسخه‌ها راهنما نیز داخل مجموعه آینه قرار گرفته است. این طراحی در هنگام پارک یا عبور از فضاهای باریک می‌تواند کاربردی باشد و در عین حال ظاهر مدرن‌تری به قسمت جلوی موتورسیکلت می‌دهد.

ابعاد SYM Galaxy CN400

از نظر ابعاد، CN400 یک موتورسیکلت نسبتاً بزرگ محسوب می‌شود.

طول: 2230 میلی‌متر

عرض: 820 میلی‌متر

ارتفاع: 1360 میلی‌متر

فاصله محوری: 1552 میلی‌متر

ارتفاع زین: 785 میلی‌متر

وزن با مایعات: حدود 222 کیلوگرم

ظرفیت باک: 14.5 لیتر

این ابعاد نشان می‌دهد که CN400 در مقایسه با اسکوترهای شهری 125 تا 200 سی‌سی، موتورسیکلتی کاملاً بزرگ‌تر است و برای استفاده در فضاهای محدود شهری باید ابعاد آن را در نظر گرفت.

ارتفاع زین SYM CN400

ارتفاع زین این مدل حدود 785 میلی‌متر است. این عدد برای یک اسکوتر بزرگ، ارتفاع نسبتاً قابل دسترسی محسوب می‌شود، اما باید توجه داشت که عرض زین و حجم بدنه نیز روی میزان دسترسی پاها به زمین تأثیر دارند. بنابراین فقط مقایسه عدد ارتفاع زین نمی‌تواند مشخص کند که موتورسیکلت برای یک فرد با قد مشخص کاملاً مناسب است یا خیر. بهتر است افراد هنگام خرید CN400 حتماً روی موتورسیکلت بنشینند و وضعیت قرارگیری پاها و دست‌ها را بررسی کنند.

وزن SYM Galaxy CN400

وزن موتورسیکلت با مایعات در مشخصات رسمی برخی بازارها 222 کیلوگرم اعلام شده است. این وزن یکی از مواردی است که هنگام خرید یک Maxi Scooter باید به آن توجه کرد. در زمان حرکت، وزن بالای موتورسیکلت لزوماً به معنی سخت بودن کنترل آن نیست، اما هنگام پارک کردن، جابه‌جایی خاموش، بیرون آوردن موتورسیکلت از فضای پارک یا حرکت در سرعت بسیار پایین، وزن و ابعاد CN400 بیشتر احساس می‌شود. در مقابل، وزن و فاصله محوری بیشتر می‌تواند در سرعت‌های بالاتر به پایداری موتورسیکلت کمک کند.

ظرفیت بار و کاربرد مسافرتی SYM CN400

CRUiSYM 400 از ابتدا با رویکرد یک اسکوتر GT طراحی شده است؛ بنابراین علاوه بر قدرت موتور، فضای حمل بار و راحتی راننده نیز اهمیت دارد. فضای زیر زین 42 لیتری، محفظه‌های جلویی، امکان نصب باکس و وجود جایگاه مخصوص بار، استفاده از این موتورسیکلت برای سفر را کاربردی‌تر می‌کند. در برخی نسخه‌ها نیز پایه یا محل نصب Top Case در تجهیزات موتورسیکلت دیده می‌شود.

سیستم ضدسرقت و Alarm

CN400 از سیستم Keyless و تجهیزات ضدسرقت بهره می‌برد. در برخی نسخه‌های بازار جهانی، سیستم Alarm نیز در فهرست تجهیزات قرار گرفته است. این سیستم در کنار Keyless می‌تواند امنیت موتورسیکلت را در زمان پارک افزایش دهد؛ البته هیچ سیستم ضدسرقتی جایگزین استفاده از قفل و انتخاب محل پارک مناسب نیست.

شاسی و ساختار SYM CRUiSYM 400

CN400 از یک ساختار شاسی مناسب برای یک اسکوتر بزرگ استفاده می‌کند و طراحی قسمت جلو نیز با هدف ایجاد پایداری مناسب در سرعت‌های بالاتر انجام شده است. فاصله محوری 1552 میلی‌متری در کنار چرخ جلو 15 اینچی باعث می‌شود این مدل از نظر هندلینگ بیشتر به یک اسکوتر GT نزدیک باشد تا یک اسکوتر شهری کوچک. در منابع فنی مربوط به نسخه‌های جدید، استفاده از ساختار جلوی تقویت‌شده و طراحی خاص مجموعه فرمان و دوشاخ نیز مورد اشاره قرار گرفته است.

آیا SYM Galaxy CN400 برای شهر مناسب است؟

با وجود ابعاد بزرگ، CN400 همچنان یک اسکوتر اتوماتیک است و این موضوع استفاده از آن را در شهر آسان‌تر می‌کند. نداشتن دسته‌دنده و کلاچ باعث می‌شود راننده در ترافیک نیاز به تعویض دنده نداشته باشد. از طرف دیگر، وزن حدود 222 کیلوگرمی و عرض 820 میلی‌متری باعث می‌شود CN400 نسبت به اسکوترهای سبک شهری نیازمند فضای بیشتری برای مانور باشد. بنابراین این موتورسیکلت برای کسی طراحی نشده که فقط یک وسیله بسیار سبک برای عبور سریع از کوچه‌های باریک و ترافیک سنگین می‌خواهد. هدف اصلی آن ترکیب استفاده شهری با راحتی در مسیرهای طولانی‌تر است.

آیا SYM CN400 برای سفر مناسب است؟

یکی از نقاط تمرکز اصلی CRUiSYM 400، استفاده مسافرتی است.

موتور 399 سی‌سی، گشتاور 37 نیوتن‌متر، باک 14.5 لیتری، شیشه جلو قابل تنظیم، پشتی کمر، فضای ذخیره‌سازی 42 لیتری، صندلی بزرگ، سیستم تعلیق دو کمک‌فنره و چرخ‌های بزرگ‌تر، مجموعه‌ای از امکانات هستند که این موتورسیکلت را برای سفرهای جاده‌ای مناسب‌تر می‌کنند.

از طرف دیگر، وجود سیستم‌های ABS و TCS نیز در مسیرهای طولانی می‌تواند به کنترل بهتر موتورسیکلت کمک کند. در نسخه‌های مجهز به دوربین، سیستم ثبت مسیر جلو و عقب نیز می‌تواند یکی از امکانات کاربردی برای سفر باشد.

صدای موتور و شخصیت رانندگی SYM CRUiSYM 400

موتور تک‌سیلندر 399 سی‌سی CN400 از طریق CVT نیرو را به چرخ عقب منتقل می‌کند. این ترکیب باعث می‌شود انتقال قدرت بیشتر روی نرمی و پیوستگی تمرکز داشته باشد. برخلاف موتورسیکلت‌های دنده‌ای، راننده در هنگام شتاب‌گیری نیاز به تعویض دنده ندارد و CVT نسبت انتقال قدرت را متناسب با شرایط تغییر می‌دهد. گشتاور 37 نیوتن‌متری در 5000 دور بر دقیقه نیز نشان می‌دهد که پیشرانه برای استفاده روزمره و شتاب‌گیری‌های میانی تنظیم شده است.

تجهیزات رفاهی SYM Galaxy CN400

مجموعه تجهیزات رفاهی این موتورسیکلت شامل موارد متعددی است. از مهم‌ترین آنها می‌توان به نمایشگر TFT هفت اینچی، سیستم Keyless، اتصال تلفن همراه، مسیریابی، دوربین جلو و عقب، TPMS، درگاه USB Type-C، شارژ سریع QC 3.0، شیشه جلو قابل تنظیم، پشتی کمر قابل تنظیم، دسته ترمز قابل تنظیم، فضای زیر زین 42 لیتری، محفظه‌های جلویی، ترمز پارک و امکان نصب باکس اشاره کرد.

به همین دلیل بخش مهمی از ارزش CN400 فقط مربوط به حجم موتور نیست و تجهیزات الکترونیکی و رفاهی نیز بخش قابل‌توجهی از محصول را تشکیل می‌دهند.

مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی SYM CN400

از نظر تجهیزات ایمنی، این مدل مجموعه نسبتاً کاملی دارد.

سیستم ABS دوکاناله Bosch از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کند.

سیستم TCS از هرزگردی چرخ عقب در شرایط کم‌اصطکاک جلوگیری می‌کند.

سیستم TPMS فشار و در برخی نسخه‌ها دمای لاستیک‌ها را تحت نظر دارد.

سیستم Emergency Brake Light هنگام ترمز شدید به هشدار دادن به خودروهای پشت سر کمک می‌کند.

چراغ‌های Full LED نیز باعث افزایش دیده‌شدن موتورسیکلت می‌شوند.

این مجموعه در کنار دوربین‌های جلو و عقب، تجهیزات ایمنی و نظارتی CN400 را کامل‌تر می‌کند.

سیستم برق و تجهیزات الکترونیکی SYM Galaxy CN400

یکی از ویژگی‌های اصلی CN400 نسل جدید، میزان بالای تجهیزات الکترونیکی آن است.

نمایشگر TFT، سیستم Keyless، TPMS، TCS، ABS، دوربین جلو و عقب، اتصال موبایل، سیستم ناوبری، درگاه‌های USB و سیستم‌های هشداردهنده همگی به شبکه الکترونیکی موتورسیکلت متصل هستند.

به همین دلیل هنگام سرویس یا عیب‌یابی این مدل، آشنایی تعمیرکار با سیستم برق و ECU و تجهیزات الکترونیکی موتورسیکلت اهمیت بیشتری نسبت به اسکوترهای ساده دارد.

استاندارد آلایندگی SYM CRUiSYM 400

نسخه‌های جدید CRUiSYM 400 که در بازار اروپا عرضه شده‌اند با استانداردهای جدید آلایندگی از جمله Euro 5+ معرفی شده‌اند.

البته استاندارد نهایی، مشخصات ECU و الزامات آلایندگی نسخه واردشده به ایران باید بر اساس اسناد و مشخصات همان نسخه وارداتی بررسی شود و نباید مشخصات یک بازار را بدون بررسی به تمام نسخه‌های CN400 تعمیم داد.

مشخصات فنی کامل SYM Galaxy CN400

در مجموع، مشخصات فنی نسخه جدید CRUiSYM 400 به این صورت است: پیشرانه آن یک موتور تک‌سیلندر چهارزمانه چهارسوپاپ آب‌خنک با حجم حدود 399.3 سی‌سی است که با سیستم تزریق سوخت الکترونیکی کار می‌کند. توان اعلام‌شده آن حدود 25 کیلووات معادل 34 اسب بخار در 6750 دور بر دقیقه و گشتاور آن 37 نیوتن‌متر در 5000 دور بر دقیقه است.

انتقال قدرت توسط گیربکس اتوماتیک CVT انجام می‌شود. مخزن سوخت 14.5 لیتر ظرفیت دارد و مصرف رسمی اعلام‌شده در برخی بازارهای اروپایی 3.9 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس استاندارد WMTC3 است.

ابعاد موتورسیکلت 2230 میلی‌متر طول، 820 میلی‌متر عرض و 1360 میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری 1552 میلی‌متر و ارتفاع زین 785 میلی‌متر است. وزن با مایعات نیز حدود 222 کیلوگرم اعلام شده است.

در قسمت جلو یک دیسک 288 میلی‌متری با کالیپر چهار پیستونه رادیال و در قسمت عقب یک دیسک 275 میلی‌متری قرار دارد. سیستم ABS دوکاناله Bosch و TCS نیز در نسخه‌های جدید وجود دارد.

لاستیک جلو 120/70 R15 و لاستیک عقب 160/60 R14 است. سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی 41 میلی‌متری و سیستم تعلیق عقب دو کمک‌فنر قابل تنظیم است.

آپشن‌ها و امکانات SYM Galaxy CN400

اگر بخواهیم امکانات این موتورسیکلت را به‌صورت کامل مرور کنیم، مهم‌ترین تجهیزات نسخه‌های جدید آن شامل موتور 399 سی‌سی آب‌خنک چهارسوپاپ، گیربکس CVT، انژکتور EFI، ABS دوکاناله Bosch، سیستم کنترل کشش TCS با قابلیت غیرفعال‌سازی در برخی نسخه‌ها، TPMS، نمایشگر رنگی TFT هفت اینچی، سیستم Keyless، اتصال تلفن همراه، مسیریابی و نمایش اطلاعات روی صفحه، دوربین جلو و عقب با وضوح 1080P، چراغ‌های Full LED، چراغ‌های پروژکتوری جلو، چراغ عقب سه‌بعدی LED، چراغ ترمز اضطراری، شیشه جلو قابل تنظیم، دسته ترمز قابل تنظیم، آینه‌های تاشو، پشتی کمر سه‌حالته، ترمز پارک، فضای زیر زین 42 لیتری، دو محفظه بسته در قسمت جلو، درگاه USB Type-C، شارژ سریع QC 3.0، امکان نصب باکس و سیستم‌های ضدسرقت و هشدار است.

البته باید توجه داشت که تجهیزات دقیق ممکن است بر اساس بازار مقصد و نسخه وارداتی تفاوت داشته باشد و برای نسخه‌ای که توسط نیرو موتور با نام Galaxy CN400 وارد ایران می‌شود، ملاک نهایی باید مشخصات رسمی همان سری وارداتی و اسناد خودرو باشد. خود SYM نیز در صفحه جهانی CRUiSYM 400 تأکید کرده که مشخصات می‌تواند بسته به کشور متفاوت باشد.

SYM Galaxy CN400 چه تفاوتی با یک اسکوتر شهری معمولی دارد؟

تفاوت CN400 با یک اسکوتر شهری کوچک فقط در حجم موتور نیست.

در یک اسکوتر شهری معمولاً وزن پایین، ابعاد کوچک، مصرف کم و قابلیت مانور در ترافیک اهمیت بیشتری دارد؛ اما در CN400 اولویت‌ها به سمت قدرت، پایداری، راحتی، فضای ذخیره‌سازی و امکانات سفر تغییر کرده‌اند.

موتور نزدیک به 400 سی‌سی، چرخ جلو 15 اینچی، فاصله محوری بیش از 1.5 متر، باک 14.5 لیتری، شیشه جلو، پشتی کمر، فضای زیر زین بزرگ، ABS، TCS و سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته، همه نشان می‌دهند که این محصول در کلاس Maxi Scooter و GT قرار دارد.

SYM Galaxy CN400 برای چه کسانی مناسب است؟

CN400 می‌تواند برای افرادی مناسب باشد که یک اسکوتر اتوماتیک بزرگ‌تر از مدل‌های شهری می‌خواهند و در عین حال به قدرت بیشتر برای مسیرهای برون‌شهری و بزرگراهی نیاز دارند.

این مدل برای کسی که در شهر تردد می‌کند اما در تعطیلات یا آخر هفته‌ها به سفر می‌رود نیز می‌تواند جذاب باشد؛ زیرا برخلاف بسیاری از اسکوترهای کوچک، امکانات و ساختار آن از ابتدا با نگاه به راحتی در مسیرهای طولانی‌تر طراحی شده است.

همچنین رانندگانی که به امکانات الکترونیکی مانند TFT، Keyless، اتصال موبایل، TPMS، دوربین ثبت مسیر و TCS علاقه دارند، می‌توانند این مدل را در فهرست گزینه‌های خود قرار دهند.

SYM CN400 برای چه کسی ممکن است انتخاب مناسبی نباشد؟

ابعاد و وزن بالای این موتورسیکلت باید قبل از خرید در نظر گرفته شود.

اگر استفاده شما تقریباً کاملاً در کوچه‌ها، مسیرهای بسیار شلوغ یا فضاهای محدود شهری است، ابعاد 2230 میلی‌متری و وزن بیش از 220 کیلوگرمی ممکن است نسبت به یک اسکوتر سبک‌تر نیازمند مهارت و فضای بیشتری باشد.

همچنین سرویس سیستم CVT، سیستم‌های الکترونیکی، ABS، TCS و تجهیزات هوشمند آن نیازمند تعمیرکار و مرکز خدماتی است که با این مدل آشنایی داشته باشد.

“`

جایگاه SYM Galaxy CN400 در بازار ایران

ورود SYM Galaxy CN400 به بازار ایران از این جهت قابل توجه است که بازار اسکوترهای بزرگ در ایران طی سال‌های اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته و مشتریان به دنبال موتورسیکلت‌هایی هستند که علاوه بر استفاده شهری، امکان سفر و استفاده جاده‌ای نیز داشته باشند.

این موتورسیکلت با نام Galaxy CN400 توسط نیرو موتور معرفی می‌شود، اما همان‌طور که گفته شد، نام اصلی محصول در بازارهای جهانی SYM CRUiSYM 400 است.

بنابراین برای خریدار ایرانی، شناخت هر دو نام اهمیت دارد. جست‌وجوی «Galaxy CN400» اطلاعات مربوط به بازار ایران را راحت‌تر پیدا می‌کند، در حالی که جست‌وجوی «SYM CRUiSYM 400» اطلاعات کارخانه، نمایندگی‌های خارجی، بررسی‌های تخصصی و منابع فنی بیشتری را در اختیار کاربر قرار می‌دهد.

قطعات و سرویس SYM Galaxy CN400

با توجه به اینکه این مدل تازه وارد بازار ایران شده است، یکی از موضوعات مهم برای خریداران، دسترسی به قطعات و خدمات پس از فروش خواهد بود. در موتورسیکلت‌هایی مانند CN400، فقط قطعات ظاهری اهمیت ندارند؛ قطعات مصرفی و فنی مانند تسمه CVT، رولرها، لنت‌ها، فیلترها، روغن موتور، روغن گیربکس، شمع، قطعات سیستم خنک‌کاری، قطعات سیستم ترمز و اجزای تعلیق نیز باید در دسترس باشند. از طرف دیگر، تجهیزات الکترونیکی مانند سنسورهای ABS و TPMS، سیستم TCS، نمایشگر TFT، Keyless و دوربین‌ها نیز نیازمند دانش فنی مناسب برای عیب‌یابی هستند. به همین دلیل در زمان خرید یک موتورسیکلت جدید مانند Galaxy CN400، علاوه بر مشخصات موتور و امکانات، باید وضعیت خدمات پس از فروش و تأمین قطعات همان نسخه واردشده به کشور را نیز در نظر گرفت.

جمع‌بندی SYM Galaxy CN400

SYM Galaxy CN400 که نام اصلی آن در بازارهای بین‌المللی SYM CRUiSYM 400 است، یک Maxi Scooter مدرن در کلاس 400 سی‌سی محسوب می‌شود که با تمرکز هم‌زمان بر عملکرد، راحتی، ایمنی و تجهیزات الکترونیکی طراحی شده است.

پیشرانه حدود 399 سی‌سی تک‌سیلندر چهارزمانه چهارسوپاپ آب‌خنک، توان حدود 25 کیلووات معادل 34 اسب بخار، گشتاور 37 نیوتن‌متر، گیربکس اتوماتیک CVT و سیستم انژکتوری EFI، بخش اصلی قوای محرکه آن را تشکیل می‌دهند.

در بخش ایمنی نیز ترمزهای دیسکی بزرگ، ABS دوکاناله Bosch، سیستم کنترل کشش TCS و TPMS قرار دارند.

در بخش تجهیزات رفاهی و هوشمند نیز نمایشگر TFT هفت اینچی، Keyless، اتصال گوشی هوشمند، مسیریابی، دوربین جلو و عقب 1080P، درگاه USB Type-C و QC3.0، شیشه جلو قابل تنظیم، پشتی کمر قابل تنظیم، فضای زیر زین 42 لیتری و چراغ‌های Full LED از مهم‌ترین امکانات آن هستند.

از نظر ابعاد نیز CN400 یک اسکوتر بزرگ محسوب می‌شود؛ طول 2230 میلی‌متر، عرض 820 میلی‌متر، ارتفاع 1360 میلی‌متر، فاصله محوری 1552 میلی‌متر، ارتفاع زین 785 میلی‌متر و وزن حدود 222 کیلوگرم، مشخصات یک Maxi Scooter واقعی را نشان می‌دهند.

در مجموع، SYM Galaxy CN400 را باید موتورسیکلتی دانست که تلاش می‌کند فاصله میان یک اسکوتر شهری و یک اسکوتر مسافرتی بزرگ را پر کند؛ موتورسیکلتی که استفاده اتوماتیک و راحتی یک اسکوتر را با موتور 400 سی‌سی، امکانات سفر، سیستم‌های ایمنی مدرن و تجهیزات هوشمند ترکیب کرده است.