یاماها ایکس مکس ۲۵۰ (Yamaha XMAX 250)
| حجم انجین: | 249cc |
| کلاس موتور: | اسکوتر |
| سیستم انتقال نیرو: | CVT |
| سیستم سوخت رسانی: | YAMAHA |
| تعداد سیلندر: | تک سیلندر |
| سیستم ترمزگیری جلو: | دیسکی |
| سیستم ترمزگیری عقب: | دیسکی |
| سیستم راه اندازی انجین: | استارتی |
| حداکثر سرعت: | 116Kp/h |
یاماها ایکس مکس (XMAX) نماد بارز یک مگاسکوتر لوکس، قدرتمند و باکیفیت در بازار ایران است. این اسکوتر ژاپنی که در ایران عمدتاً در نسخه 250 سیسی (به دلیل محدودیتهای حجم موتور) عرضه میشود، ترکیبی بینقص از طراحی اسپرت، تکنولوژی پیشرفته و راحتی بینظیر را ارائه میدهد. ایکس مکس برای کسانی ساخته شده که از اسکوتر خود چیزی فراتر از یک وسیله نقلیه ساده میخواهند و به دنبال تجربه یک سواری پرمیوم هستند.
مشخصات فنی انجین:
- نوع انجین: تکسیلندر، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ، مجهز به تکنولوژی Blue Core یاماها
- حجم سیلندر: 249 سیسی
- سیستم خنککننده: آبخنک (Liquid Cooled)
- حداکثر توان: حدود 22.522 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: حدود 24.324 نیوتنمتر در 5500 دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: انژکتور الکترونیکی (EFI)
- گیربکس: اتوماتیک CVT
- استارت: الکتریکی
سیستم تعلیق و ترمز (ایمنی بالا):
- ترمزها: دیسکی در هر دو چرخ جلو و عقب
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS): دارد (دو کاناله)
- سیستم کنترل کشش (TCS): دارد (جلوگیری از لغزش چرخ عقب در مسیرهای خیس)
- تعلیق جلو: دوشاخ تلسکوپی (طراحی شبیه به موتورسیکلتهای سنگین برای پایداری بیشتر)
- تعلیق عقب: دو کمکفنر با قابلیت تنظیم

امکانات و آپشنها رفاهی:
- فضای زیر زین: فوقالعاده جادار (قابلیت قرار دادن ۲ کلاه کاسکت فکدار کامل)
- سیستم استارت: کیلس (Smart Key)
- چراغها: تمام LED با طراحی خشن و جذاب سری MAX یاماها
- پنل کیلومتر: ترکیبی از عقربههای آنالوگ اسپرت و صفحه نمایش دیجیتال LCD
- سایر موارد: پورت شارژ 12 ولت، شیشه طلق جلو (Windshield) و فرمان با قابلیت تنظیم دستی.
عملکرد و تجربه رانندگی:
سواری با ایکس مکس بسیار نرم، باثبات و پرشتاب است. به لطف سیستم بلوکور (Blue Core)، مصرف سوخت نسبت به قدرت تولیدی بسیار بهینه است (حدود 33 تا 3.23 لیتر در هر 100 کیلومتر). پایداری این موتور در سرعتهای بالا و پیچها به دلیل نوع طراحی شاسی و سیستم تعلیق دوشاخ جلو، بسیار بهتر از اسکوترهای معمولی است.
مزایا:
۱. کیفیت ساخت خیرهکننده و دوام بالای قطعات
۲. ایمنی عالی به لطف ترمز ABS و سیستم TCS
۳. فضای بار بسیار بزرگ زیر زین
۴. سواری بینهایت راحت برای راکب و ترکنشین (مناسب سفرهای کوتاه بینشهری)
معایب:
۱. قیمت بسیار بالا در بازار ایران
۲. هزینه نگهداری و قیمت بالای قطعات یدکی و ظاهری
۳. ابعاد بزرگ که مانور دادن در ترافیکهای بسیار گرهخورده را کمی سخت میکند
مخاطب مناسب:
مدیران، علاقهمندان به موتورهای لوکس و افرادی که به دنبال راحتترین، ایمنترین و باکلاسترین اسکوتر بازار برای ترددهای روزمره و حتی گشتوگذارهای آخر هفته هستند و محدودیت بودجه ندارند.