گلکسی اس وای ام ان ای ۲۵۰ ای بی اس (Galaxy SYM NA250 ABS)

تضمین اصالت و سلامت موتورسیکلت

با خرید از سیکلت مارکت، از اصالت کالا، سلامت فیزیکی و گارانتی معتبر موتورسیکلت خود مطمئن باشید.

اصالت محصول

اصالت و اورجینال بودن محصول

گارانتی معتبر نیروموتور

یک سال یا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر، طبق شرایط ضمانت‌نامه

ضمانت سلامت فیزیکی

بررسی سلامت ظاهری هنگام تحویل

موتورسیکلت صفر کیلومتر

تحویل موتور صفر کیلومتر و استفاده‌نشده

تحویل مدارک و مستندات

تحویل مدارک مربوط به موتورسیکلت طبق شرایط فروش

تطابق مشخصات محصول

مطابقت محصول تحویلی با مشخصات اعلام‌شده

بررسی کامل موتورسیکلت اس وای ام گلکسی NA250؛ مشخصات فنی، طراحی و امکانات

موتورسیکلت اس وای ام گلکسی NA250 یا SYM Galaxy NA250 یکی از موتورسیکلت‌های شهری و استریت شرکت نیرو موتور است که با برند SYM در بازار ایران عرضه می‌شود. این موتورسیکلت با طراحی اسپرت و عضلانی، پیشرانه 250 سی‌سی، (در بعضی منابع انجین این موتورسیکلت را 278 سی سی اعلام کرده اند اما در این مقاله عدد اعلامی از طریق شرکت وارد کننده یعنی نیروموتور ملاک قرار میگیرد) سیستم خنک‌کننده مایع، گیربکس شش سرعته و ترمزهای دیسکی مجهز به ABS، برای استفاده روزمره شهری و مسیرهای مختلف طراحی شده است.

NA250 از یک انجین تک سیلندر چهارزمانه استفاده می‌کند و حداکثر توان آن 24.7 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 24 نیوتن‌متر اعلام شده است. سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، گیربکس دستی شش سرعته و ساختار استریت این موتورسیکلت، بخش مهمی از ویژگی‌های فنی آن را تشکیل می‌دهند.

برند SYM متعلق به شرکت تایوانی Sanyang Motor است و موتورسیکلت NA250 با نام خارجی SYM NA250 شناخته می‌شود. نسخه عرضه‌شده در بازار ایران توسط شرکت نیرو موتور مونتاژ و عرضه شده است. منابع بازار همچنین NA250 را در رده موتورسیکلت‌های نیکد یا استریت قرار داده‌اند.

اس وای ام گلکسی NA250 ساخت کجاست؟

برای شناخت NA250 باید میان برند سازنده و محل مونتاژ آن تفاوت قائل شد. SYM یک برند تایوانی است و Galaxy NA250 نیز با برند SYM شناخته می‌شود. در بازار ایران، این موتورسیکلت توسط شرکت نیرو موتور مونتاژ و عرضه شده است. منابع داخلی نیز صراحتاً NA250 را موتورسیکلتی با طراحی SYM و مونتاژ نیرو موتور معرفی کرده‌اند.

نام انگلیسی و خارجی این موتورسیکلت SYM Galaxy NA250 است و در بازار ایران با نام‌های «گلکسی NA250»، «اس وای ام NA250» و «گلکسی ان ای 250» شناخته می‌شود.

از نظر کلاس بدنه نیز NA250 در گروه Street یا موتورسیکلت‌های شهری استریت قرار می‌گیرد. طراحی این کلاس معمولاً بر دسترسی مناسب به بخش‌های فنی، موقعیت سواری شهری و فرم بدنه اسپرت تمرکز دارد.

موتورسیکلت NA250 چه زمانی وارد ایران شد؟

NA250 از مدل‌های نسبتاً جدیدتر خانواده گلکسی در بازار ایران محسوب می‌شود. اطلاعات موجود در بازار نشان می‌دهد این موتورسیکلت پیش از مدل‌های سال‌های 1403 و 1404 نیز در بازار ایران حضور داشته و نمونه‌های سال‌های ابتدایی عرضه آن در بازار دیده می‌شوند. یک منبع تخصصی بازار، مدل NA250 را در سال 2022 معرفی کرده و منابع فروش داخلی نیز نمونه‌های سال 1402 را ثبت کرده‌اند.

بنابراین می‌توان گفت گلکسی ان ای 250 در اوایل دهه 1400 وارد بازار ایران شده و در ادامه توسط نیرو موتور مونتاژ و عرضه شده است. در حال حاضر نیز مدل‌های تولیدی 1403 و 1404 این موتورسیکلت در بازار ایران وجود دارند و NA250 همچنان در سبد محصولات نیرو موتور دیده می‌شود.

البته برای تعیین یک تاریخ دقیق به عنوان «اولین روز ورود به ایران»، منابع رسمی عمومی اطلاعات یکسانی منتشر نکرده‌اند؛ به همین دلیل بهتر است ورود آن به بازار ایران را مربوط به اوایل دهه 1400 عنوان کنیم، نه یک تاریخ روز و ماه مشخص.

طراحی ظاهری گلکسی NA250

گلکسی NA250 در طراحی ظاهری از فرم یک موتورسیکلت نیکد و اسپرت استفاده می‌کند. بدنه دارای خطوط تیز و زاویه‌دار است و بخش‌هایی از انجین و ساختار فنی در نمای جانبی دیده می‌شوند. این نوع طراحی باعث شده ظاهر NA250 حالت عضلانی و جدی داشته باشد.

در قسمت جلو، چراغ LED قرار گرفته و طراحی چراغ با فرم کلی بدنه هماهنگ شده است. خطوط بدنه از قسمت چراغ جلو به سمت باک و فلاپ‌های جانبی ادامه پیدا می‌کنند و حجم مناسبی به بخش میانی موتورسیکلت می‌دهند.

مخزن سوخت نیز فرم حجیم و عضلانی دارد و در کنار فلاپ‌های اطراف آن، نمای جانبی موتورسیکلت را پرتر نشان می‌دهد. قسمت عقب بدنه جمع‌وجورتر طراحی شده و زین دو نفره امکان استفاده از موتورسیکلت برای دو سرنشین را فراهم می‌کند.

یکی از ویژگی‌های قابل توجه در ظاهر ان ای 250، استفاده از رینگ‌های اسپرت آلومینیومی و تایرهای نسبتاً پهن است. این ترکیب در کنار فرم شاسی و بدنه، ظاهر موتورسیکلت را اسپرت‌تر نشان می‌دهد.

انجین 250 سی‌سی اس وای ام NA250

قلب تپنده NA250 یک پیشرانه تک سیلندر چهارزمانه 250 سی‌سی است که به سیستم خنک‌کننده مایع مجهز شده است. این انجین از سیستم تحریک سوپاپ OHC استفاده می‌کند و چهار سوپاپ برای آن در نظر گرفته شده است.

بر اساس مشخصات نسخه عرضه‌شده توسط نیرو موتور، حداکثر توان این پیشرانه 24.7 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 24 نیوتن‌متر است. توان موتور در محدوده 7500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور در حدود 6000 دور بر دقیقه اعلام شده است. منابع تخصصی بازار نیز همین اعداد را برای NA250 ثبت کرده‌اند.

استفاده از سیستم خنک‌کننده مایع باعث می‌شود حرارت تولیدشده توسط انجین در زمان کارکرد کنترل شود. در موتورسیکلتی با این حجم انجین، کنترل دمای موتور اهمیت زیادی دارد؛ به‌خصوص زمانی که موتور برای مدت طولانی در دور موتور بالا یا در مسیرهای پرترافیک کار می‌کند.

ساختار تک سیلندر پیشرانه نیز باعث شده موتور از نظر معماری ساده‌تر باشد و نیروی تولیدشده توسط انجین از طریق سیستم انتقال قدرت به چرخ عقب منتقل شود.

گیربکس شش سرعته و انتقال قدرت

گلکسی ان ای 250 به گیربکس دستی شش سرعته مجهز شده است. تعویض دنده توسط راکب انجام می‌شود و کلاچ نیز از نوع دستی است.

وجود شش دنده به راکب اجازه می‌دهد متناسب با سرعت و شرایط مسیر، دنده مناسب را انتخاب کند. در سرعت‌های پایین می‌توان از دنده‌های ابتدایی برای حرکت و شتاب‌گیری استفاده کرد و با افزایش سرعت، دنده‌های بالاتر وارد مدار می‌شوند.

انتقال نیرو در این موتورسیکلت از طریق سیستم زنجیری انجام می‌شود. زنجیر به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت، نیاز به بررسی و روان‌کاری منظم دارد و میزان کشش آن نیز باید در محدوده مناسب قرار داشته باشد.

سیستم سوخت‌رسانی و مصرف سوخت

سیستم سوخت‌رسانی NA250 از نوع انژکتوری EFI است و سوخت مورد استفاده آن بنزین است. سیستم انژکتوری وظیفه دارد سوخت مورد نیاز پیشرانه را متناسب با شرایط کاری موتور تأمین کند.

ظرفیت مخزن سوخت این موتورسیکلت 11 لیتر اعلام شده و مصرف سوخت رسمی آن حدود 2.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. البته مصرف واقعی در شرایط مختلف می‌تواند متفاوت باشد؛ زیرا عواملی مانند وزن سرنشین، وضعیت ترافیک، سرعت حرکت، میزان باز بودن دریچه گاز، وضعیت لاستیک‌ها و نحوه نگهداری موتور روی مصرف سوخت تأثیر دارند.

باک 11 لیتری نیز باعث شده NA250 برای استفاده‌های روزمره شهری نیاز به سوخت‌گیری بسیار مکرر نداشته باشد.

سیستم ترمز و ABS

یکی از بخش‌های مهم تجهیزات ایمنی گلکسی NA250، استفاده از ترمز دیسکی در هر دو چرخ به همراه ABS است.

در قسمت جلو یک دیسک ترمز با قطر حدود 288 میلی‌متر و در قسمت عقب دیسکی با قطر حدود 222 میلی‌متر قرار گرفته است. ABS نیز برای جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید طراحی شده است. مشخصات منتشرشده برای NA250 نیز وجود ABS در سیستم ترمز جلو و عقب را تأیید می‌کنند.

سیستم ABS به‌خصوص هنگام ترمزگیری ناگهانی می‌تواند به حفظ کنترل بهتر موتورسیکلت کمک کند. البته عملکرد صحیح این سیستم به سلامت سنسورها، سیستم هیدرولیک ترمز، لاستیک‌ها و سرویس منظم مجموعه ترمز وابسته است.

سیستم تعلیق NA250

در قسمت جلو، گلکسی NA250 از سیستم تعلیق هیدرولیکی استفاده می‌کند که ساختار آن در منابع فنی به صورت تلسکوپی معرفی شده است. سیستم تعلیق عقب نیز از نوع هیدرولیکی و دارای کمک‌فنر مرکزی است.

سیستم تعلیق وظیفه جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های سطح مسیر و حفظ تماس مناسب چرخ‌ها با زمین را بر عهده دارد. ترکیب تعلیق جلو و کمک مرکزی عقب در NA250 برای استفاده شهری و عبور از مسیرهای معمول خیابانی طراحی شده است.

عملکرد صحیح کمک‌فنرها علاوه بر راحتی راکب، روی فرمان‌پذیری و پایداری موتورسیکلت نیز تأثیر مستقیم دارد. به همین دلیل بررسی نشتی کمک‌ها و سلامت قطعات سیستم تعلیق در سرویس‌های دوره‌ای اهمیت دارد.

رینگ و لاستیک گلکسی NA250

NA250 به رینگ‌های اسپرت آلومینیومی مجهز شده است. اندازه رینگ‌ها 17 اینچ بوده و لاستیک جلو با ابعاد 110/70-17 و لاستیک عقب با ابعاد 130/70-17 اعلام شده است.

استفاده از تایرهای 17 اینچی در کنار فرم نیکد موتورسیکلت، ساختاری مناسب برای استفاده خیابانی ایجاد می‌کند. وضعیت لاستیک‌ها تأثیر زیادی بر ترمزگیری، فرمان‌پذیری و کنترل موتورسیکلت دارد؛ بنابراین فشار باد و سلامت آج لاستیک باید به صورت منظم بررسی شود.

ابعاد و وزن موتورسیکلت

بر اساس مشخصات ارائه‌شده برای نسخه موردنظر، گلکسی NA250 حدود 204 سانتی‌متر طول، 78 سانتی‌متر عرض و 106 سانتی‌متر ارتفاع دارد. فاصله دو محور آن نیز حدود 141 سانتی‌متر اعلام شده است.

وزن موتورسیکلت حدود 166 کیلوگرم است و ظرفیت آن برای دو سرنشین در نظر گرفته شده است.

این ابعاد در کنار طراحی استریت، فرم بدنه و موقعیت قرارگیری فرمان، ساختاری ایجاد کرده که برای استفاده روزمره در محیط شهری مناسب باشد.

کیلومترشمار و امکانات

گلکسی NA250 از صفحه کیلومتر دیجیتال استفاده می‌کند و اطلاعاتی مانند سرعت، مسافت و میزان سوخت را در اختیار راکب قرار می‌دهد.

چراغ‌های این موتورسیکلت از نوع LED هستند و چراغ جلو، عقب و بخش‌های روشنایی بدنه از این فناوری استفاده می‌کنند. چراغ LED علاوه بر ظاهر مدرن‌تر، مصرف برق مناسبی دارد و روشنایی قابل قبولی برای استفاده روزمره ایجاد می‌کند.

از دیگر تجهیزات NA250 می‌توان به استارت برقی، جک بغل، جک وسط و باتری آب‌بندی‌شده اشاره کرد. وجود دو نوع جک نیز امکان پارک روزمره و همچنین قرار دادن موتورسیکلت روی جک مرکزی هنگام سرویس یا توقف طولانی‌تر را فراهم می‌کند.

در قسمت تجهیزات بدنه نیز دستگیره عقب و گارد موتور برای این مدل در نظر گرفته شده است. گارد موتور می‌تواند از بخش پایینی پیشرانه در برابر برخوردهای جزئی محافظت کند و دستگیره عقب نیز برای سرنشین دوم کاربرد دارد.

سواری و کاربری شهری NA250

ساختار کلی گلکسی NA250 بر اساس استفاده شهری و خیابانی طراحی شده است. فرمان، زین، موقعیت قرارگیری پاها و شکل کلی بدنه، شرایطی را فراهم می‌کنند که راکب کنترل مناسبی روی موتورسیکلت داشته باشد.

پیشرانه 250 سی‌سی در کنار گشتاور 24 نیوتن‌متری و گیربکس شش سرعته، امکان مدیریت مناسب قدرت موتور را در سرعت‌های مختلف فراهم می‌کند. راکب می‌تواند با توجه به سرعت و شرایط مسیر، دنده مناسب را انتخاب کند و از توان موتور استفاده کند.

وزن 166 کیلوگرمی نیز باعث شده موتورسیکلت در زمان حرکت ثبات مناسبی داشته باشد. البته هنگام جابه‌جایی موتورسیکلت در حالت خاموش یا پارک کردن در فضاهای محدود، وزن آن باید مورد توجه قرار گیرد.

نگهداری و سرویس دوره‌ای

برای حفظ عملکرد مناسب NA250، انجام سرویس‌های دوره‌ای اهمیت زیادی دارد. روغن موتور، فیلترها، شمع، مایع خنک‌کننده، زنجیر، ترمزها و لاستیک‌ها باید در فواصل مناسب بررسی شوند.

از آنجا که پیشرانه NA250 آب‌خنک است، بررسی سطح مایع خنک‌کننده و سلامت سیستم خنک‌کاری اهمیت ویژه‌ای دارد. کمبود مایع یا وجود مشکل در مدار خنک‌کننده می‌تواند باعث افزایش دمای موتور شود.

زنجیر انتقال نیرو نیز باید تمیز و به شکل منظم روغن‌کاری شود. بررسی کشش زنجیر و وضعیت چرخ‌دنده‌ها نیز بخشی از نگهداری معمول این موتورسیکلت است.

سیستم ABS و ترمزها نیز باید در سرویس‌های دوره‌ای بررسی شوند. هرگونه تغییر در عملکرد ترمز، صدای غیرطبیعی، لرزش یا روشن شدن چراغ هشدار ABS نیازمند بررسی تخصصی است.

استاندارد آلایندگی و سیستم برق

استاندارد آلایندگی اعلام‌شده برای نسخه موردنظر یورو 4 است. سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری نیز نقش مهمی در مدیریت سوخت و عملکرد مناسب پیشرانه دارد.

NA250 از باتری آب‌بندی‌شده استفاده می‌کند که نیاز به نگهداری ساده‌تری نسبت به باتری‌های سنتی دارد. سیستم استارت نیز برقی است و روشن کردن انجین از طریق استارت الکتریکی انجام می‌شود.

خرید اقساطی موتورسیکلت گلکسی NA250 با وام کالانو

برای خرید اس وای ام گلکسی NA250 علاوه بر خرید نقدی، امکان بررسی شرایط خرید اقساطی نیز وجود دارد. یکی از روش‌هایی که برای تأمین هزینه خرید این موتورسیکلت می‌توان بررسی کرد، استفاده از وام کالانو است.

در خرید اقساطی، مبلغ تسهیلات، تعداد اقساط، شرایط اعتبارسنجی و میزان پرداختی متقاضی باید بر اساس شرایط روز طرح کالانو بررسی شود. به همین دلیل بهتر است قبل از اقدام برای خرید، شرایط جدید تسهیلات و جزئیات بازپرداخت را از صفحه اختصاصی کالانو بررسی کنید.

جمع‌بندی

اس وای ام گلکسی NA250 یا SYM Galaxy NA250 یک موتورسیکلت استریت با طراحی اسپرت و عضلانی است که توسط شرکت نیرو موتور در بازار ایران مونتاژ و عرضه می‌شود. این موتورسیکلت از یک پیشرانه تک سیلندر چهارزمانه 250 سی‌سی با سیستم خنک‌کننده مایع، چهار سوپاپ و سیستم تحریک سوپاپ OHC استفاده می‌کند.

حداکثر توان اعلام‌شده برای انجین 24.7 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 24 نیوتن‌متر است. نیروی موتور نیز از طریق کلاچ دستی و گیربکس شش سرعته به چرخ عقب منتقل می‌شود.

در بخش ایمنی، NA250 به ترمزهای دیسکی در جلو و عقب و سیستم ABS مجهز شده است. سیستم تعلیق هیدرولیکی، رینگ‌های اسپرت آلومینیومی 17 اینچی، لاستیک‌های 110/70-17 در جلو و 130/70-17 در عقب نیز از دیگر ویژگی‌های فنی این موتورسیکلت هستند.

از نظر امکانات نیز صفحه کیلومتر دیجیتال، چراغ‌های LED، استارت برقی، جک بغل و جک وسط، باتری آب‌بندی‌شده، دستگیره عقب و گارد موتور برای آن در نظر گرفته شده است.

گلکسی NA250 با طول حدود 204 سانتی‌متر، عرض 78 سانتی‌متر، ارتفاع 106 سانتی‌متر و وزن 166 کیلوگرم، برای استفاده شهری طراحی شده و ظرفیت حمل دو سرنشین را دارد. ظرفیت باک آن نیز 11 لیتر و مصرف سوخت اعلامی آن حدود 2.5 لیتر در 100 کیلومتر است.

در نهایت، SYM Galaxy NA250 را می‌توان موتورسیکلتی با تمرکز بر طراحی اسپرت، پیشرانه 250 سی‌سی آب‌خنک، گیربکس شش سرعته، ترمز ABS و تجهیزات کاربردی دانست که توسط نیرو موتور در بازار ایران عرضه شده است. برای خریدارانی که قصد تهیه این مدل را دارند، امکان بررسی خرید اقساطی با وام کالانو نیز وجود دارد و شرایط آن را می‌توان از طریق صفحه اختصاصی کالانو بررسی کرد.